Дело № 12-153/2025

<meta content="text/html; charset=Windows-1251" http-equiv="Content-Type"> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">03RS0011-01-2025-001014-35</p> <p style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">Дело №12-153/2025</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">РЕШЕНИЕ</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">25 июля 2025 года &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; город Ишимбай</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Ишимбайского городского суда Республики Башкортостан Р.Р. Васикова, с участием защитника Зянтерековой Е.А., рассмотрев жалобу защитника ЛФ «ДАР»Алушкиной О.В. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО Ишмухаметовой Э.И. №10652481250595635292 от 16.04.2025 года о привлечении ЛФ «ДАВ» к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">УСТАНОВИЛ:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО Ишмухаметовой Э.И.№10652481250595635292 от 16.04.2025 года ЛФ «ДАР» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ и подвергнуто наказанию в виде штрафа в размере375 000 руб.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Не согласившись с вышеуказанным постановлением, представитель ЛАВ «ДАР» обратился в суд с жалобой, в которой просил отменить вышеуказанное постановление, производство по делу прекратить. В обоснование жалобы указано, что в момент фиксации административного правонарушения 03.04.2025 транспортное средство марки ГРАЗ 5608-0000010-51 с г/н <span class="Nomer2">№</span> являющееся согласно ПТС топливозаправщиком, находилось во временном владении и пользовании ИП Васильева М.И., перевозило дизельное топливо. Считает, что в соответствии с п.4.5 Постановления Республики Башкортостан №50 от 22.02.2012 в отношении транспортного средства <span class="Nomer2">№</span> временные ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в Республике Башкортостан, и ограничения по нагрузке на ось, равные 6 тоннам, не действительны. Согласно акту №21079 от 03.04.2025 нагрузка на 1 ось составила 4,761 т., нагрузка на вторую ось 7,740 т. Допустимая нагрузка на двухосное одиночное транспортное средство двигающееся по автодороге III категории составляет 10 тонн на ось, превышения допустимой нагрузки на ось не было.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебном заседании защитник Зянтерекова Е.А. доводы жалобы поддержала, просила удовлетворить. Пояснила, что в ЕГРЮЛ у ЛФ «ДАР» нет вида деятельности – перевозка, ЛФ «ДАР» ведет пассивную коммерческую деятельность, сдают в аренду имущество - автотранспорт. Транспортное средство находилось в пользовании ИП Васильева, он регулярно перевозит дизтопливо в ООО «Алькор», в автомашине написано, что перевозится дизтопливо, а именно в передней части машины указан код опасного груза «1202» - дизтопливо, что видно на фотоматериале Ространснадзора.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебное заседание государственный инспектор МТУ Ространснадзора по ПФО Ишмухаметова Э.И., будучи извещенной о времени и месте судебного заседания, не явилась, заявления об отложении рассмотрения дела не представила.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Выслушав защитника, изучив жалобу и материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, - влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот семидесяти пяти тысяч рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно пункту 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. В силу пункта 23.5 данных Правил движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Положения статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон №257) определяют тяжеловесное транспортное средство как транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации, а пользователями автомобильными дорогами - физических и юридических лиц, использующих автомобильные дороги в качестве участников дорожного движения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно части 2 статьи 31 Федерального закона №257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пользователям автомобильными дорогами запрещено осуществлять движение по автомобильным дорогам в частности на тяжеловесных транспортных средствах, нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышает допустимую нагрузку на ось (пункт 2 части 1 статьи 29 Федерального закона №257-ФЗ).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из материалов дела, 03.04.2025 в 09:14:36 час. по адресу: 10 км 655 м а/д Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск Республики Башкортостан водитель осуществлял движение тяжеловесным транспортным средством ГРАЗ 5608-0000010-51 с г/н <span class="Nomer2">№</span>, в составе2-х осного одиночного ТС без специального разрешенияс превышением согласно акту №21081 измерения параметров ТС предельно допустимого показателя по осевой нагрузке одиночного ТС на 17.15 % (1.029 т) на ось №2, двигаясь с нагрузкой 7.029 т на ось №2 при допустимой нагрузке 6.0 т на ось, установленной за период с 1 по 30 апреля 2025 года постановлением Правительства Республики Башкортостан от 27.02.2025 №61 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, расположенным на территории Республики Башкортостан в 2025 году». Согласно ответу на запрос от 04.04.2025 от ФКУ Росдормониторинг специальное разрешение на движение тяжеловесногоТС с г/н <span class="Nomer2">№</span>, за период, включающий 03.04.2025, по маршруту, проходящему через 10 км 655 м а/д Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск Ишимбайского района Республики Башкортостан, не выдавалось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником (владельцем) транспортного средства на момент фиксации правонарушения является ЛФ «Дар».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Приведенные выше обстоятельства совершения административного правонарушения подтверждены фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме технического средства, актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства и иными собранными по делу доказательствами, которым дана оценка в обжалуемом постановлении по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не оспаривается в жалобе.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, в действиях ЛФ «ДАР» должностное лицо Ишмухаметова Э.И. правильно усмотрела признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем, при рассмотрении жалобы нашел свое подтверждение довод законного представителя ЛФ «ДАР» о том, что вышеуказанное транспортное средство в момент зафиксированного административного правонарушения 03.04.2025 перевозило топливо, в связи с чем установленные Постановлением Правительства Республики Башкортостан №61 от 27.02.2025 ограничения на данное транспортное средство не распространяются.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Участок дороги 10 км 655 а/д Стерлитамак- Белорецк - Магнитогорск Ишимбайского района Республики Башкортостан, где зафиксировано правонарушение, согласно перечню автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, утвержденному Постановлением Правительства Республики Башкортостан №28 от 02.12.2012, относится к III категории. По ГОСТу Р52748-2007 «Дороги автомобильные общего пользования» класс нагрузки на ось для автомобильных дорог III категории 10 тонн.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением Правительства Республики Башкортостан №61 от 27.02.2025 в период с 01 по 30 апреля 2025 года в Республике Башкортостан введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения в весенний и летний периоды 2025 года. При этом в части 2 Постановления установлено, что на период временного ограничения движения в весенний период для автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего проезд с грузом или без груза составляет неболее 6 тонн на ось транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 4.5 Постановления Республики Башкортостан №50 от 22.02.2012 предусмотрено, что временное ограничение движения в весенний период не распространяетсяна перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензина, дизельного топлива,судового топлива, топлива для реактивных двигателей, топочного мазута, газообразного топлива), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно паспорту транспортного средства 164301036086858 транспортное средство ГРАЗ 5608-0000010-51 с г/н <span class="Nomer2">№</span> является топливозаправщиком.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из фотоматериала – приложении к акту №21079 от 03.04.2025 усматривается, что топливозаправщик -автомобиль марки ГРАЗ 5608-0000010-51 с г/н <span class="Nomer2">№</span>, в момент фиксации административного правонарушения 03.04.2025 перевозило груз с кодом опасного груза «UN1202» - дизельное топливо (на передней части кабины). Факт перевозки дизельного топлива данным транспортным средством с г/н <span class="Nomer2">№</span> по заданию ООО «Алькор», перевозчик ИП Васильев М.И., водитель Баширов, дизельного топлива также подтверждается путевым листом №030425/1 от 03.04.2025 с отметкой о том, что перевозится опасный груз, наименование груза -ГСМ и код опасности UN1202, что соответствует дизельному топливу; товарной накладной №110808968 от 03.04.2025, в наименовании груза указано дизельное топливо ЕВРО Л сорт С эк.кл.К5 ДТ-Л-К5, прописана дата погрузки 03.04.2025, время погрузки 06:14:00, водитель Баширов, номер автомобиля <span class="Nomer2">№</span> от 03.04.2025, где указано продавец ООО «Алькор», покупатель, наименование груза -дизельное топливо, в том числе данные о транспортировке и грузе, где прописано, что услугу перевозки оказывает ИП Васильев М.И.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Также из представленных письменных документов следует, что 03.04.2025 транспортное средство марки ГРАЗ 5608-0000010-51 г/н <span class="Nomer2">№</span>, находилось во временном владении и пользовании ИП Васильева М.И., что подтверждается договором аренды транспортного средства без экипажа №ТС-04 от 17.05.2024, заключенным между ЛФ «ДАР» и ИП Васильевым М.И., актом приема-передачи к договору аренды транспортного средства без экипажа №ТС-04 от 17.05.2024 от 17.05.2024, путевым листом №030425/1 от 03.04.2025, договором возмездного оказания услуг №01-2025 от 15.01.2025 между ИП Васильевым М.И. и Башировым М.М., подтверждающим тот факт, что за рулем транспортного средства был водитель ИП Васильева М.И., расчетом по страховым взносам ЛФ «ДАР», подтверждающим отсутствие у ЛФ «ДАР» договорных отношений с водителями, детализацией начислений платы по транспортным средствам ООО «РТИТС» (система взимания платы ПЛАТОН) об осуществлении оплаты в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, ИП Васильевым М.И., полисом страхования.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Совокупность представленных доказательств позволяют прийти к выводу о том, что в соответствии с п.4.5 Постановления Республики Башкортостан №50 от 22.02.2012 в отношении топливозаправщика с г/н <span class="Nomer2">№</span>, перевозившего 03.04.2025 дизельное топливо, временные ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в Республике Башкортостан, установленные постановлением Правительства Республики Башкортостан от 27.02.2025 №61, ограничения по нагрузке на ось равные 6 тоннам и, не применимы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по делу - прекращению на основании п. 9 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.7, п. 9 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">РЕШИЛ:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФОИшмухаметовой Э.И. №10652481250595635292 от 16.04.2025 о привлечении к административной ответственности ЛФ «ДАР» за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан через Ишимбайский городской суд Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня со дня вручения или получения копии решения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья п/п Р.Р. Васикова</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Верно: судья Р.Р. Васикова</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение не вступило в законную силу ____________ секретарь суда_________</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение вступило в законную силу____________ секретарь суда_________</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья_______________ Р.Р. Васикова</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Подлинник решения подшит в материалы дела об административном правонарушении № 12-153/2025 Ишимбайского городского суда Республики Башкортостан.</p></span>