<title></title> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-INDENT: 0.5in"> дело № 12-20/2025</p> <p class="MsoClassa5" style="TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И Е</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">14 августа 2025 года село Малые Дербеты</p> <p class="MsoClassa7" style="TEXT-INDENT: 0.5in">Малодербетовский районный суд Республики Калмыкия в составе:</p> <p class="MsoClassa7" style="TEXT-INDENT: 0.5in">председательствующего - судьи Бамбышева В.С.,</p> <p class="MsoClassa7" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> при секретаре Манджиевой В.В.,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу общества с ограниченной ответственностью «<span class="FIO5">ФИО5</span>» на постановление старшего государственного инспектора Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по <span class="Address2"><адрес></span> <span class="FIO3">ФИО3</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> о привлечении к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),</p> <p class="MsoClassa7" style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">у с т а н о в и л:</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">постановлением старшего государственного инспектора Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по <span class="Address2"><адрес></span>(далее - ЦАФАП МТУ Ространснадзора по <span class="FIO7">ФИО7</span>) <span class="FIO3">ФИО3</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> общество с ограниченной ответственностью «<span class="FIO8">ФИО8</span>» (далее - <span class="FIO9">ФИО9</span>») привлечено к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, зафиксированного с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства с функцией фото- и киносъемки, видеозаписи Комплекс аппаратно-программный «<span class="FIO10">ФИО10</span>» <span class="Nomer2">№</span>, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере <span class="Nomer2">№</span> рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">С указанным постановлением представитель ООО «<span class="FIO11">ФИО11</span>» <span class="FIO2">ФИО2</span> не согласилась и подала жалобу, в которой указала, что постановление должностного лица является незаконным, необоснованным и подлежащим отмене, поскольку на момент совершения правонарушения транспортное средство марки «<span class="FIO12">ФИО12</span>» с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> на основании договора аренды <span class="Nomer2">№</span>-<span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> находилось во владении и пользовании общества с ограниченной ответственностью «<span class="FIO13">ФИО13</span>» (далее - ООО «<span class="FIO14">ФИО14</span>»). Кроме того, на момент фиксации правонарушения бортовое устройство транспортного средства находилось в технически исправном состоянии, функционировало в штатном режиме, баланс расчета записи был положительным, срок его службы не истек. По неустановленным и независящим от общества причинам не произошло списание платы с расчетной записи ООО «<span class="FIO15">ФИО15</span>», имевший на дату и время фиксации достаточный положительный баланс. Поскольку списание платы на других участках движения в этот день производились корректно, необходимо сделать вывод о том, что транспортное средство находилось в зоне действия технических средств радиоэлектронной борьбы. В этой связи просит суд отменить обжалуемое постановление.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель ООО «<span class="FIO16">ФИО16</span>» <span class="FIO2">ФИО2</span>, представитель ЦАФАП МТУ Ространснадзора по <span class="FIO17">ФИО17</span>, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ суд считает необходимым рассмотреть жалобу в отсутствие указанных лиц.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исследовав материалы дела, изучив доводы жалобы, суд приходит к следующему выводу.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 1. ст. 31.1 Федерального закона от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> № <span class="Nomer2">№</span>-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч. 3 ст. 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ч. 1 и 3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам ст. 26.11 КоАП РФ (абзац 3 п. 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП РФ»).</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из материалов дела, <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> часов <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> минут <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> секунд по адресу: <span class="Nomer2">№</span> км <span class="Nomer2">№</span> м автомобильной дороги общего пользования федерального значения <span class="FIO18">ФИО18</span> ООО «<span class="FIO19">ФИО19</span>», как собственник (владелец) транспортного средства марки «<span class="FIO20">ФИО20</span>» с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> (<span class="Nomer2">№</span>), в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> № <span class="Nomer2">№</span>-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» и в соответствии с п. «а» п. 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (утв. Постановлением Правительства РФ от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>), допустило движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Факт нарушения зафиксирован работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством «<span class="FIO21">ФИО21</span>» <span class="Nomer2">№</span>, свидетельство о поверке № <span class="Nomer2">№</span> действительно до <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В этой связи в отношении собственника транспортного средства ООО «<span class="FIO22">ФИО22</span>», вынесено постановление старшим государственным инспектором ЦАФАП МТУ Ространснадзора по <span class="FIO23">ФИО23</span> <span class="FIO3">ФИО3</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> о привлечении к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в виде административного штрафа в размере <span class="Nomer2">№</span> рублей без составления протокола об административной правонарушении на основании ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В обоснование доводов жалобы заявитель указал, что на момент совершения правонарушения транспортное средство марки «<span class="FIO24">ФИО24</span>» с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> (<span class="Nomer2">№</span>), находилось во владении ООО «<span class="FIO25">ФИО25</span>» на основании договора аренды транспортного средства сроком с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> по <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> с последующим продлением договора на каждый последующий календарный год, количество пролонгаций - не более 2 раз. Кроме того, поскольку списание платы на других участках движения транспортного средства в этот день производились корректно, необходимо сделать вывод о том, что транспортное средство находилось в зоне действия технических средств радиоэлектронной борьбы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В подтверждение доводов жалобы суду представлены копии: договора аренды указанного транспортного средства <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, заключенный между ООО «<span class="FIO26">ФИО26</span>» и ООО «<span class="FIO27">ФИО27</span>»; акта приема-передачи указанного транспортного средства от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>; дополнительного соглашение к договору аренды указанного транспортного средства от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>; путевого листа <span class="Nomer2">№</span> срок его действия с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> по <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из представленного по запросу суда сообщения ООО «<span class="FIO28">ФИО28</span>» от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> № <span class="Nomer2">№</span> следует, что на дату фиксации правонарушения <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> транспортное средство с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> зарегистрировано в реестре системы взимания платы с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> за владельцем транспортного средства ООО «<span class="FIO29">ФИО29</span>» на основании заявления на регистрацию транспортного средства и документа, подтверждающего право владения транспортным средством (автомобилем). За транспортным средством с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> закреплено бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span>. На момент фиксации нарушения транспортное средство осуществляло движение по участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р22 «Каспий» <span class="Nomer2">№</span> км <span class="Nomer2">№</span> м в нарушении п. 12 (а) Правил. Бортовое устройство закрепленное за указанным транспортным средством не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала. На момент фиксации проезда водитель транспортного средства не сообщал оператору системы взимания платы о неисправности бортового устройства. Данные о пройденном транспортном средстве пути по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в системе взимания платы в период с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> от бортового устройства начисления платы (списание денежных средств с расчетной записи) за движение транспортного средства за указанный промежуток времени не производились. Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за движение транспортного средства с государственным регистрационным знаком <span class="FIO30">ФИО30</span> не была внесена. Относительно списания отраженного в детализации операций по расчетной записи <span class="Nomer2">№</span> за движение указанного транспортного средства <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> (дата и время нарушения) списание произведено в автоматическом режиме в соответствии с п. 7(3) Правил (реконструкция). Для указанного транспортного средства отсрочка по внесению предоставлена с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, расчетная запись <span class="Nomer2">№</span>. Предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы на момент фиксации транспортного средства, поскольку внесение платы осуществляется путем списания денежных средств с расчетной записи на основании данных, полученных от установленного и включенного бортового устройства в автоматическом режиме.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, представленными доказательствами подтверждено, что ООО «<span class="FIO31">ФИО31</span>» в соответствии с указанными Правилами зарегистрировано в системе взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, как владелец транспортного средства «<span class="FIO32">ФИО32</span>» с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span>, которым на момент фиксации проезда транспортного средства не внесена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, поскольку бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span>, закрепленное за транспортным средством, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем, учитывая, что в момент фиксации административного правонарушения в автоматическом режиме транспортное средство «<span class="FIO34">ФИО34</span>» с государственным регистрационным знаком <span class="FIO33">ФИО33</span> действительно выбыло из владения и пользования ООО «<span class="FIO36">ФИО36</span>» и находилось в пользовании ООО «<span class="FIO35">ФИО35</span>», прихожу к выводу об отсутствии в действиях ООО «<span class="FIO40">ФИО40</span>» состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах, постановление от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в отношении ООО «<span class="FIO37">ФИО37</span>» подлежит отмене, а производство по делу - прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного и руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">р е ш и л:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">жалобу общества с ограниченной ответственностью «<span class="FIO38">ФИО38</span>» - удовлетворить.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление старшего государственного инспектора Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по <span class="Address2"><адрес></span> <span class="FIO3">ФИО3</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью «<span class="FIO39">ФИО39</span>» по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, отменить.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Калмыкия в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения через Малодербетовский районный суд Республики Калмыкия.</p> <p style="TEXT-INDENT: 0.5in">Председательствующий подпись <span class="FIO4">ФИО4</span></p> <p style="TEXT-INDENT: 0.5in">Копия верна:</p> <p style="TEXT-INDENT: 0.5in">Судья <span class="FIO4">ФИО4</span></p></span>