Дело № 2-2100/2025 ~ М-120/2025
Кызылский городской суд Республики Тыва
Гражданские дела - первая инстанция
Суть дела
<title></title> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">УИД <span class="Nomer2">№</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Дело <span class="Nomer2">№</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И Е</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Именем Российской Федерации</p> <p style="TEXT-INDENT: 0.5in">9 апреля 2025 года г. Кызыл</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кызылский городской суд Республики Тыва в составе председательствующего судьи Сат А.Е., при секретаре Нурзат С.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску заместителя прокурора г. Кызыла в интересах неопределенного круга лиц к Государственному казенному учреждению Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва» об обязании направить на утверждение планы обеспечения уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, организовать проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и направить на утверждение, обеспечить разработку паспортов обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительных документов, обеспечить прохождение аттестации ответственного сотрудника,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">УСТАНОВИЛ:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Заместитель прокурора г. Кызыла <span class="FIO2">ФИО2</span> обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц к ГКУ РТ «Управление автомобильных дорог Республики Тыва» (далее - ГКУ «Тываавтодор») об обязании направить на утверждение планы обеспечения уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, организовать проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и направить на утверждение, обеспечить разработку паспортов обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительных документов, обеспечить прохождение аттестации ответственного сотрудника.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В обоснование своих доводов указывает, что прокуратурой г. Кызыла проведена проверка исполнения требований законодательства в сфере транспортной безопасности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Установлено, что на праве оперативного управления у ГКУ «Тываавтодор» находится 181 объект транспортной инфраструктуры, из них: 38 категорированные (6 объектов - 1 категории, 28 объектов - 2 категории, 3 объекта - 3 категории, 1 объект - 4 категории), 143 - не подлежащие категорированию.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Проверкой установлено, что между ГКУ «Тываавтодор» и <span class="others1"><данные изъяты></span> заключены государственные контракты от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>, от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>, на основании которых оказаны услуги по оценке уязвимости и разработке плана обеспечения уязвимости объектов транспортной инфраструктуры по мостовым сооружениям, находящимся на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Тыва в отношении 30 объектов (1 и 2 категории):</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">9. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">10. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">11. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">12. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">13. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">14. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">15. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">16. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">17. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">18. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>; .</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">19. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">20. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">21. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">22. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">23. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">24. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">25. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">26 Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">27. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">28. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">29. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">30. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем, в нарушение требований закона разработанные планы обеспечения транспортной безопасности указанных 30 объектов не направлены ГКУ «Тываавтодор» на утверждение в Федеральное дорожное агентство.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, в отношении остальных нижеперечисленных 8 объектов транспортной инфраструктуры (2, 3 и 4 категории) ГКУ «Тываавтодор» оценка уязвимости не проведена, план обеспечения транспортной безопасностине разработан:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В отношении 4 объектов транспортной безопасности, не подлежащих категорированию, субъектом транспортной инфраструктуры не разработаны паспорта обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительные документы, являющиеся приложением к паспорту объекта транспортной инфраструктуры:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В нарушение ч. 2 ст. 12.1 Федерального закона № 16-ФЗ сотрудник сил обеспечения транспортной безопасности ГКУ «Тываавтодор» (лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры <span class="FIO6">ФИО6</span>) не аттестован.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, ГКУ «Тываавтодор» допущены нарушения требований Федерального закона от 06.03.2006 № 35-Ф3 «О противодействии терроризму», Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», распоряжения Правительства Российской Федерации от 05.11.2009 № 1653-р «Об утверждении перечня работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности и постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 221 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства», что является недопустимым.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">ГКУ «Тываавтодор» не принимаются меры по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры, что нарушает права и законные интересы граждан, в том числе участников дорожного движения, создают реальную угрозу их жизни и здоровью, повреждения или уничтожения имущества.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вследствие бездействия ГКУ «Тываавтодор» степень защищенности объектов транспортной инфраструктуры от угроз совершения актов незаконного вмешательства не определена, что может повлечь причинение вреда жизни и здоровью неопределенного круга лиц, в том числе детей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Просит: 1) обязать ГКУ «Тываавтодор» в течение одного месяца со дня вступления в законную силу решения суда направить в Федеральное дорожное агентство на утверждение планы обеспечения уязвимости следующих объектов транспортной инфраструктуры, находящихся на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Тыва:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">9. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">10. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">11. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">12. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">13. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">14. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">15. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">16. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">17. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">18. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">19. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">20. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">21. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">22. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">23. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">24. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">25. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">26. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">27. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">28. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">29; Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">30. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2) Обязать ГКУ «Тываавтодор» в течение трех месяцев со дня вступления в законную силу решения суда организовать проведение оценки уязвимости следующих объектов транспортной инфраструктуры и представление ее результатов на утверждение в Федеральное дорожное агентство в установленном порядке:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3) Обязать ГКУ «Тываавтодор» в течение трех месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости следующих объектов транспортной инфраструктуры представить в Федеральное дорожное агентство план обеспечения безопасности данных объектов:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4) Обязать ГКУ «Тываавтодор» в течение одного месяца со дня вступления в законную силу решения суда обеспечить разработку паспортов обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительных документов, являющиеся приложением к паспорту объекта транспортной инфраструктуры следующих объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5) Обязать ГКУ «Тываавтодор» в течение одного месяца с вступления в законную силу решения суда обеспечить прохождение аттестации сотрудника ГКУ «Тываавтодор», ответственного за обеспечение транспортной безопасности в порядке установленном ч. 2 ст. 12.1 Федерального закона № 16-ФЗ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Определением судьи от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, привлечено Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> В судебное заседание в качестве представителя истца явился помощник прокурора г. Кызыла <span class="FIO3">ФИО3</span> Ввиду непредставления доверенности на участие в суде от имени истца указанный представитель не допущен к участию в деле.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель ответчика ГКУ «Тываавтодор» <span class="FIO7">ФИО7</span> по доверенности с иском не согласилась, указав, что планы обеспечения уязвимости объектов транспортной инфраструктуры имеются, но не направлены на утверждение, поскольку для этого нужен аттестованный сотрудник. Чтобы устранить данное нарушение 1 месяца им недостаточно ввиду наличия организационных моментов, которые от них не зависят. По второму и третьему требованиям заключен государственный контракт. В настоящее время они на стадии заключения договора с <span class="others3"><данные изъяты></span>. По данному требованию просит продлить срок до конца <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> года, так как исполнение решения суда в 3 месяца будет неисполнимым.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, Министерства дорожно-транспортного комплекса Республики Тыва <span class="FIO5">ФИО5</span> по доверенности в судебном заседании с исковыми требованиями прокурора согласилась. Однако просит увеличить сроки исполнения решения суда, установить более разумные сроки – 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу. Поскольку государственный контракт заключен, процесс идет, ответчик приступил к устранению нарушений. Для аттестации ответственного сотрудника требуется обучение, углубленное изучение, после этого будет аттестация. При этом нельзя исключать вероятность того, что он не пройдет аттестацию.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель третьего лица Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом на электронную почту.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Выслушав пояснения, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п. 9 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее - Закон о транспортной безопасности) к субъектам транспортной инфраструктуры относятся, в том числе юридические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ) и использующие их на ином законном основании.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 10 статьи 1 Закона о транспортной безопасности определено, что транспортная безопасность - состояние защищенности ОТИ и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 5 ст. 1 Закона о транспортной безопасности ОТИ - технологический комплекс, включающий в себя в том числе, мосты.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 1 ст. 8 Закона о транспортной безопасности, Правительством Российской Федерации устанавливаются требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, предусмотренные статьей 7 Закона о транспортной безопасности, для различных категорий ОТИ и транспортных средств. Указанные требования являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2201 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства (далее – Требования), которые применяются в отношении таких объектов транспортной инфраструктуры, как тоннели, эстакады, мосты, участки автомобильных дорог.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно подп. 1, 5, 7 п. 7 Требований, субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры обязаны:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1) назначить лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5) обеспечить проведение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и представление ее результатов на утверждение в Федеральное дорожное агентство в установленном порядке в течение 3 месяцев (для субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющего закупки работ и услуг в связи с указанной оценкой уязвимости в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" или Федеральным законом "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц", в течение 5 месяцев) со дня размещения на официальном сайте Федерального дорожного агентства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" сведений о присвоении категории объекту транспортной инфраструктуры, которое сопровождается соответствующим уведомлением субъекта транспортной инфраструктуры по электронной почте и в письменном виде;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6) на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры представить в Федеральное дорожное агентство план обеспечения безопасности объекта в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">10) утвердить в течение 2 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, за исключением случаев, предусмотренных в настоящем подпункте, следующие организационно-распорядительные документы, которые направлены на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, заверены субъектом транспортной инфраструктуры и копии которых прилагаются к плану объекта транспортной инфраструктуры.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п. 2 ст. 12.1 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" силы обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящие выполнением работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности на объекте (объектах) транспортной инфраструктуры или транспортном средстве (транспортных средствах) в ходят в Перечень отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности устанавливается порядком аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из материалов дела следует, что прокуратурой г. Кызыла проводилась проверка исполнения требований законодательства в сфере транспортной безопасности, в частности в отношении ГКУ РТ «Тываавтодор».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В рамках проверки у <span class="others4"><данные изъяты></span> ГКУ РТ «Тываавтодор» <span class="FIO9">ФИО9</span> было отобрано объяснение, согласно которому он работает в ГКУ РТ «Тываавтодор» со <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>. Приказом от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> он назначен ответственным за обеспечение транспортной безопасности. Однако аттестацию до настоящего времени не прошел. В ведении ГКУ «Тываавтодор» находится <span class="Nomer2">№</span> объекта транспортной инфраструктуры. Планы обеспечения транспортной безопасности не направлены на утверждение в Росавтодор в связи с отсутствием аттестации ответственного лица. Оценка уязвимости не проведена до настоящего времени на отдельных объектах транспортной инфраструктуры. Паспорта обеспечения транспортной безопасности осталось сделать только на некоторых объектах.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Приказом ГКУ РТ «Тываавтодор» от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> «О назначении ответственного за обеспечение транспортной безопасности» подтверждается назначение <span class="FIO10">ФИО10</span> ответственным за обеспечение транспортной безопасности в отношении субъекта транспортной инфраструктуры Управления автомобильных дорог Республики Тыва.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Ответчиком ГКУ РТ «Тываавтодор» не оспаривается тот факт, что в отношении <span class="Nomer2">№</span> объектов (1 и 2 категории), а именно:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">9. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">10. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">11. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">12. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">13. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">14. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">15. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">16. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">17. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">18. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>; .</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">19. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">20. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">21. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">22. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">23. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">24. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">25. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">26 Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">27. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">28. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">29. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">30. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">проведена оценка уязвимости, разработан план обеспечения уязвимости объектов транспортной инфраструктуры по мостовым сооружениям, находящимся на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Тыва, но разработанные планы обеспечения транспортной безопасности указанных 30 объектов не направлены ГКУ «Тываавтодор» на утверждение в Федеральное дорожное агентство.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Оценка уязвимости и разработке плана обеспечения уязвимости вышеуказанных объектов транспортной инфраструктуры была разработана на основании Государственного контракта <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Ненаправление на утверждение результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры в Федеральное дорожное агентство ответчик объясняет тем, что для этого необходимо наличие аттестованного работника.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем Требования являются безусловными и подлежат исполнению вне зависимости от организационных проблем субъекта транспортной инфраструктуры, так как главным приоритетом является осуществления безопасности на указанном объекте, в связи с чем требования прокурора являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Для исполнения решения суда суд полагает разумным установить срок 6 месяцев, поскольку в срок - 1 месяц, как просит истец, выполнить требования прокурора будет для ответчика затруднительным и фактически неисполнимым.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Истцом также указывается, что в нарушение Требований в отношении нижеперечисленных 8 объектов транспортной инфраструктуры (2, 3 и 4 категории) ГКУ «Тываавтодор» оценка уязвимости не проведена, план обеспечения транспортной безопасности не разработан:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В отношении 4 объектов транспортной безопасности, не подлежащих категорированию, субъектом транспортной инфраструктуры не разработаны паспорта обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительные документы, являющиеся приложением к паспорту объекта транспортной инфраструктуры:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем в судебном заседании ответчиком ГКУ РТ «Тываавтодор» представлены скриншоты с сайта <span class="Address2"><адрес></span>, из которых следует, что проведены торги по заключению государственного контракта на оказание услуг по проведению оценки уязвимости, разработке плана обеспечение транспортной безопасности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В техническом задании перечислены вышеуказанные 8 объектов транспортной инфраструктуры, в отношении которых необходимо провести оценку уязвимости не проведена, разработать план обеспечения транспортной безопасности, и 4 объекта транспортной безопасности, не подлежащих категорированию, по которым следует разработать паспорта обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительные документы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Срок выполнения указанных работ определен до <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Поскольку проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, обеспечение разработки паспортов обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительных документов организовано ответчиком, то есть требования прокурора в данном случае выполнены, то в указанной части исковое заявление удовлетворению не подлежит.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Возложение обязанности на ответчика направить на утверждение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры в данном случае суд находит преждевременным, поскольку она еще не проведена.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Требования заместителя прокурора относительно возложения на ГКУ РТ «Тываавтодор» обязанности обеспечить прохождение аттестации сотрудника Государственного казенного учреждения Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва», ответственного за обеспечение транспортной безопасности, суд находит обоснованным и подлежащим удовлетворению, поскольку данные требования соответствуют федеральному законодательству в сфере транспортной безопасности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При этом ответчиком не представлено никаких объективных причин невозможности устранить данные нарушения столь длительное время. Для исполнения решения суда суд полагает разумным установить срок 6 месяцев, поскольку в срок - 1 месяц, как просит истец, выполнить требования прокурора будет для ответчика затруднительным и фактически неисполнимым.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч. 1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Поскольку заместитель прокурора при подаче иска освобождён от уплаты госпошлины, то государственная пошлина в размере 3000 рублей взыскивается с ответчика ГКУ РТ «Тываавтодор».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">РЕШИЛ:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исковое заявление заместителя прокурора г. Кызыла в интересах неопределенного круга лиц к Государственному казенному учреждению Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва» об обязании направить на утверждение планы обеспечения уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, организовать проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и направить на утверждение, обеспечить разработку паспортов обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительных документов, обеспечить прохождение аттестации ответственного сотрудника, удовлетворить частично.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Обязать Государственное казенное учреждение Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва» (ИНН <span class="Nomer2">№</span>) в течение 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу направить в Федеральное дорожное агентство на утверждение планы обеспечения уязвимости следующих объектов транспортной инфраструктуры:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">1. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">2. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">3. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">4. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">5. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">6. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">7. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">8. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">9. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">10. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">11. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">12. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">13. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">14. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">15. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">16. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">17. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">18. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">19. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">20. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">21. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">22. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">23. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">24. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">25. Мост через <span class="Address2"><адрес></span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">26. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">27. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">28. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">29. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>;</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">30. Мост через <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Обязать Государственное казенное учреждение Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва» в течение 6 месяцев со дня вступления в законную силу решения суда обеспечить прохождение аттестации сотрудника Государственного казенного учреждения Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва», ответственного за обеспечение транспортной безопасности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В удовлетворении остальной части иска отказать.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Взыскать с Государственное казенное учреждение Республики Тыва «Управление автомобильных дорог Республики Тыва» в доход бюджета муниципального образования городской округ «Город Кызыл Республики Тыва» государственную пошлину в размере 3000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Тыва через Кызылский городской суд Республики Тыва в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья А.Е. Сат</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Мотивированное решение изготовлено 23 апреля 2025 года (с учетом выходных дней).</p></span>