Дело № 12-146/2025

<meta content="text/html; charset=Windows-1251" http-equiv="Content-Type"> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">К делу № 12-146/2025</p> <p style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">УИД 23RS0050-01-2025-002580-45</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И Е</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">г. Темрюк 23 октября 2025 года</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Темрюкского районного суда Краснодарского края Зенина А.В.,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">рассмотрев в судебном заседании жалобу директора ООО «Транс-Фаворит» Армаганян Р.С. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачева Ф.И. <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 в отношении ООО «Транс-Фаворит» <span class="others1">&lt;данные изъяты&gt;</span>, которым было признано виновным в совершении административного правонарушения по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">У С Т А Н О В И Л :</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">в Темрюкский райсуд для рассмотрения по существу поступила жалоба директора ООО «Транс-Фаворит» Армаганян Р.С. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачева Ф.И. <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 в отношении ООО «Транс-Фаворит» <span class="others2">&lt;данные изъяты&gt;</span>, которым ООО «Транс-Фаворит» было признано виновным в совершении административного правонарушения по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В своей жалобе Армаганян Р.С. просит отменить вышеуказанное постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачева Ф.И. <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025, а производство по делу об административном правонарушении – прекратить, ссылаясь на то, что в обжалуемом постановлении указано, что тяжеловесное транспортное средство <span class="others3">&lt;данные изъяты&gt;</span> р/з <span class="Nomer2">№</span> в составе 5-осного автопоезда в нарушение… осуществлял движение ТС без специального разрешения. Но согласно фотоизображениям, изложенным в постановлении, автопоезд имел 6 осей, так тягач марки <span class="others4">&lt;данные изъяты&gt;</span> с р/з <span class="Nomer2">№</span> имеет 2 оси, и прицеп модели <span class="others5">&lt;данные изъяты&gt;</span> - имеет 4 оси. Данные факты подтверждаются Техническими характеристиками т/с.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу пункта 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. № 2200, тяжеловесным транспортным средством признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении указанных в данной норме условий</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) Пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исходя из этой нормы, можно сделать вывод о том, что допускается движение тяжеловесных т/с, масса которых с грузом, не превышает 10 % от допустимой массы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Более того, в транспортное средство были погружены зерновые культуры, груз был сыпучим и, с учетом особенностей груза, его невозможно было распределить по осям, при взвешивании он мог переместиться по прицепу, при этом общий вес не превышал предельно допустимые значения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Так как автопоезд был шестиосный, а согласно Приложения N 3 к Правилам движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства допустимая нагрузка на ось транспортного средства Постановления Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2023 г. № 2060 «Об утверждении правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» допустимая масса транспортного средства не должна превышать 44 тонны. Как указано в Акте № 44575, автопоезд имел общую массу 42,58 тонны, то есть, превышения по общей массе не было.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">После выявления правонарушения ВЭ управляющий автопоездом в незамедлительном порядке устранил нарушения и перераспределил равномерно груз по всему прицепу.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебное заседание представитель лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, - ООО «Транс-Фаворит», будучи извещенным, не явился по неизвестным суду причинам.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В материалах дела имеется ходатайство директора ООО «Транс-Фаворит» Армаганяна Р.С., поступившее одновременно с жалобой, о снижении размера административного штрафа, назначенного обжалуемым постановлением, до 150 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В обоснование ходатайства указано на то, что назначенный штраф является для Общества значительным, и, по мнению заявителя, не соответствует совершенному правонарушению, поскольку в настоящее время ООО «Транс-Фаворит» претерпевает тяжелое финансовое состояние, ввиду того, что расходы превышают доходы более, чем на 55%, согласно Справке анализа финансовых результатов на 1 полугодие 2025 г. расходов больше, чем доходов более чем на 1 000 000 рублей, что связано со снижением цены за перевозки. В данном случае уплата штрафа в полном размере приведет Общество к еще больше потерям и убыткам. При вынесении судом решения заявитель просит учесть, что нарушение было незамедлительно устранено, а именно, груз был равномерно размещен в прицепе; разрушительного воздействия на автомобильное дорожное покрытие из-за массы автомашины не допущено; угрозы жизни и здоровью людей, животных, либо другой катастрофической ситуации не возникло; материального ущерба не наступило; соразмерность назначенного наказания последствиям допущенных нарушений.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель заинтересованного лица МТУ Ространснадзора по ЦФО, надлежащим образом, извещенный о времени и месте слушания дела, в судебное заседание не явился, причина неявки суду не известна.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Проверив доводы жалобы, изучив материалы дела об административном правонарушении, исследовав письменные материалы дела в их совокупности, суд находит доводы жалобы обоснованными частично, а постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачева Ф.И. № <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 о привлечении ООО «Транс-Фаворит» к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ, подлежащими изменению по следующим обстоятельствам.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч.3 ст.30.6 КоАП РФ, судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Так, постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачёвым Ф.И. <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 ООО «Транс-Фаворит» было признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 300 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из обжалуемого постановления <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 следует, что 21.07.2025, 07:14:26 по адресу <span class="Address2">&lt;адрес&gt;</span>, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством (далее - ТС) <span class="others6">&lt;данные изъяты&gt;</span>, государственный регистрационный знак (далее - ГРЗ) <span class="Nomer2">№</span> в составе 5-осного автопоезда, в нарушение п.23.5 ПДД РФ. ч I ет.29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства", осуществлял движение тяжеловесного ТС без специального разрешения, согласно акту <span class="Nomer2">№</span> измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 10.89% (1.089т) на ось №2 (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 11.089 т на ось №2 при допустимой нагрузке 10.000 т на ось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На запрос <span class="Nomer2">№</span> от 21.07.2025, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение тяжеловесного ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> за период, включающий 21.07.2025, по маршруту, проходящему через <span class="Address2">&lt;адрес&gt;</span>, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником (владельцем) данного ТС, в соответствии со свидетельством о регистрации ТС <span class="Nomer2">№</span>, на момент фиксации нарушения является ЛИЗИНГОПОЛУЧАТЕЛЬ ООО «ТРАНС-ФАВОРИТ», юридический адрес: <span class="Address2">&lt;адрес&gt;</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Тем самым, ООО «Транс-Фаворит» совершило административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, за которое назначено административное наказание в виде штрафа в размере 300 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ч.3 ст.28.6 КоАП РФ, в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, совершенных с использованием транспортного средства, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно пункта 18 статьи 3 Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ (ред. от 14.11.2023) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу части 1 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 (в редакции, действовавшей на момент совершения административного правонарушения, далее - Правила дорожного движения), перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области охраны окружающей среды и природопользования (в части административных правонарушений, предусмотренных частями 3.1 - 3.4 статьи 8.2 настоящего Кодекса), административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Учитывая изложенное, движение по дорогам общего пользования тяжеловесного транспортного средства с г.р.з <span class="Nomer2">№</span> с превышением допустимых габаритных параметров транспортного средства, допускается только при наличии специального разрешения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">К доводам директора ООО «Транс-Фаворит» о том, что транспортное средство с г.р.з <span class="Nomer2">№</span> передвигалось по дороге общего пользования имея массу с грузом, не превышающую 10% от допустимой массы, суд относится критически, так как согласно акту измерения параметров ТС <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025, превышение допустимого показателя по осевой нагрузке составило 10,89%. Данные доводы, как и доводы о том, что выявленные нарушения были незамедлительно устранены путем равномерного распределения груза по всему прицепу, не могут повлечь отмену вынесенного по делу постановления должностного лица.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из материалов дела, указанное выше правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото - видео фиксации: «UnicamWIM», заводской номер <span class="Nomer2">№</span>, свидетельство о поверке <span class="Nomer2">№</span>, действительное до 29.10.2025, включительно.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с «Описанием типа средства измерений» системы измерений параметров автомобильных транспортных средств в движении «UnicamWIM» предназначены для измерения в автоматическом режиме полной массы ТС, нагрузки приходящейся на ось ТС, нагрузки приходящейся на ось в группе осей ТС, межосевых расстояний, габаритных размеров ТС (длина, ширина, высота).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Не доверять показаниям данного технического средства оснований, как у должностного лица, так и у суда не имеется.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ч.3 ст.1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. В соответствии с примечанием к статье 1.5 КоАП РФ, положение части 3 этой статьи не распространяются на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, в случае фиксации их работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (специальная норма). Иначе говоря, бремя доказывания своей невиновности в данном случае возлагается на собственника (владельца) транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч.1 и 2 ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Достоверность и допустимость акта <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025, вынесенным в автоматическом режиме, сомнений не вызывает, он проверен и оценен по правилам, установленным ст.26.2, 26.11 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно материалам дела, собственником транспортного средства, на момент фиксации административного правонарушения является ООО «Транс-Фаворит».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, действия ООО «Транс-Фаворит» административным органом квалифицированы верно по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, как движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Перечисленным доказательствам должностное лицо дало правильную оценку и обоснованно признало собственника транспортного средства ООО «Транс-Фаворит» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вопреки позиции заявителя, в ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении должностным лицом, в соответствии с требованиями ст.24.1 КоАП РФ были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства данного дела. В соответствии с требованиями ст.26.1 КоАП РФ установлены наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление должностного лица вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, для данной категории дел, наказание назначено в пределах санкции ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, с учетом требований ст.4.1 КоАП РФ и отвечает требованиям ст.29.10 КоАП РФ. Порядок привлечения лица к административной ответственности соблюден.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену решения должностного лица, в ходе производства по делу допущено не было.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Однако Федеральным законом от 31.12.2014 года №515-ФЗ «О внесении изменений в статью 4.1. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» реализовано Постановление Конституционного суда Российской Федерации от 25.02.2014 №4-П, предусматривающее возможность назначения административного штрафа ниже низшего предела, установленного санкциями соответствующих норм КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Так, в частности статья 4.1. КоАП РФ дополнена частями 3.2 и 3.3 следующего содержания</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч.3.2 ст.4.1 КоАП РФ, при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях, либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса либо соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">По общим правилам применения административных наказаний необходимо учитывать степень вины привлекаемого к административной ответственности юридического лица, его имущественное и финансовое положение, а также иные, имеющие существенное значение для индивидуализации административной ответственности обстоятельства и, соответственно, обеспечить назначение справедливого и соразмерного административного наказания.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Если наложение административного штрафа в установленных соответствующей административной санкцией пределах не отвечает целям административной ответственности и с очевидностью влечет избыточное ограничение прав юридического лица то, учитывая особую роль суда как независимого и беспристрастного арбитра и вместе с тем наиболее компетентного в сфере определения правовой справедливости органа государственной власти, необходимо принятие решения о назначении юридическому лицу административного штрафа ниже низшего предела, предусмотренного соответствующей административной санкцией в судебном порядке.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч.3.3 ст.4.1 КоАП РФ, при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2. настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса либо соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях (Постановление Верховного Суда РФ от 13.03.2015 №308-АД14-8015 по делу №А53-3064/2014).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В Постановлении от 14.02.2013 №4-П Конституционный Суд Российской Федерации признал, что устанавливаемые в законодательстве об административных правонарушениях правила применения мер административной ответственности должны не только учитывать характер правонарушения, его опасность для защищаемых законом ценностей, но и обеспечивать учет причин и условий его совершения, а также личности правонарушителя и степени его вины, гарантируя тем самым адекватность порождаемых последствий (в том числе для лица, привлекаемого к ответственности) тому вреду, который причинен в результате административного правонарушения, не допуская избыточного государственного принуждения и обеспечивая баланс основных прав индивида (юридического лица) и общего интереса, состоящего в защите личности, общества и государства от административных правонарушений; иное - в силу конституционного запрета дискриминации и выраженных в Конституции Российской Федерации идей справедливости и гуманизма - было бы несовместимо с принципом индивидуализации ответственности за административные правонарушения (Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 19 марта 2003 года №3-П, от 13.03.2008 года №5-П, от 27.05.2008 года №8-П, от 13.07.2010 года №15-П, от 17.012013 года №1-П и др.).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В данном случае, в соответствии с п.2 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об изменении постановления, если, при этом, не усиливается административное наказание или иным образом не ухудшается положение лица, в отношении которого вынесено постановление.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах, суд считает возможным изменить постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачёва Ф.И. <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 о привлечении ООО «Транс-Фаворит» к административной ответственности по ч.4 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и назначить штраф менее минимального размера, установленного санкцией статьи, то есть в размере 150 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10, 30.1, 30.7 КоАП РФ, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш И Л:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">постановление главного государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачёва Ф.И. <span class="Nomer2">№</span> от 23.07.2025 в отношении ООО «Транс-Фаворит», привлекаемого к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ к наказанию в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей, - изменить в части назначенного наказания, и назначить ООО «Транс-Фаворит» наказание за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст.12.21.1 КоАП РФ, в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В остальной части постановление оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Темрюкского</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">районного суда А.В. Зенина</p></span>