<meta content="text/html; charset=Windows-1251" http-equiv="Content-Type"> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">2-5703/2025</p> <p style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">24RS0048-01-2025-000594-70</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И Е</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Именем Российской Федерации</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">01 июля 2025 года Советский районный суд г. Красноярска в составе:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">председательствующего судьи Акимовой И.В.,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">при секретаре Березюк Н.В.,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Красноярского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ООО «ТРЭВЕЛ» об устранении нарушений транспортной безопасности,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">У С Т А Н О В И Л:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Красноярский транспортный прокурор обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц к ООО «ТРЭВЕЛ» об устранении нарушений транспортной безопасности, мотивируя требования тем, что Красноярской транспортной прокуратурой в пределах компетенции рассмотрено коллективное обращение жителей <span class="Address2"><адрес></span> городского округа<span class="Address2"> <адрес></span> в части осуществления безлицензионной перевозки пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> с использованием речных плотов. Согласно доводам коллективного обращения в акватории <span class="Address2"><адрес></span> юридическим лицом ООО «Трэвел» (ИНН 2465291003) организована коммерческая перевозка пассажиров с использованием речных плотов, не имеющих каких-либо судовых и иных документов о годности указанных судов (речных плотов) к плаванию. В ходе рассмотрения доводов обращения установлены факты размещения публикаций об оказании коммерческих услуг по перевозке пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> посредством использования судов (речных плотов). Эксплуатируемые в целях коммерческой перевозки пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> суда (речные плоты) по своим техническим характеристикам подпадают под признаки пассажирского судна. Кроме того, из сведений, представленных Енисейским филиалом ФАУ «Российское Классификационное Общество», следует, что указанные речные плоты обладают характеристиками пассажирских судов внутреннего водного транспорта. Вместе с тем вопреки указанным требованиям закона ООО «Трэвел», осуществляя деятельность по эксплуатации речных плотов, обладающих характеристиками пассажирских судов внутреннего водного транспорта, мер к государственной регистрации и последующему предъявлению к классификации и освидетельствованию эксплуатируемых речных плотов не принималось. <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> транспортным прокурором в адрес директора ООО «Трэвел» внесено представление об устранении нарушений закона, которое рассмотрено юридическим лицом, однако до настоящего времени выявленные нарушения закона не устранены. Выявленные нарушения закона свидетельствуют о несоблюдении ООО «Трэвел» требований законодательства в сфере внутреннего водного транспорта, которые являются обязательными для применения и исполнения организациями независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности. Несоблюдение ООО «Трэвел» законодательства о безопасности плавания заведомо создает угрозу жизни и здоровья пассажиров, перевозимых в акватории <span class="Address2"><адрес></span>, может повлечь за собой возникновение неблагоприятных последствий. Таким образом, своими действиями ООО «Трэвел» нарушает права неопределенного круга лиц на охрану жизни, здоровья и имущества. Просит признать незаконным бездействие ООО «Трэвел», выразившееся в невыполнении требований законодательства Российской Федерации о безопасности плавания в части не предъявления в ФАУ «Российское Классификационное Общество» эксплуатируемых речных плотов в целях их классификации и освидетельствования, а также последующей постановки на регистрационный учет в Государственный судовой реестр. Запретить ООО «Трэвел» деятельность по перевозке пассажиров с использованием судов внутреннего водного транспорта (речных плотов) до постановки на учет (освидетельствования и классификации) указанных судов в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и до получения судовых документов, указанных в пункте 71 Положения о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>: свидетельства о классификации, мерительного свидетельства, свидетельства о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна, пассажирского свидетельства (для пассажирского судна).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебном заседании представитель процессуального истца Гришин В.С., полномочия проверены, исковые требования поддержал.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель ответчика Жукова Г.Ф., действующий на основании доверенности от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, иск не признал.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представители третьих лиц Государственная инспекция пол маломерным судам (ГИМС), ФАУ «Российское классификационное общество» в лице Енисейского филиала, в судебное заседание не явились, извещались судом своевременно и должным образом. ФАУ «Российское классификационное общество» ходатайствовало о рассмотрении дела в их отсутствие.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судовладельцем, согласно ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации является гражданин Российской Федерации или российское юридическое лицо, эксплуатирующее судно под Государственным флагом Российской Федерации от своего имени, независимо от того, являются ли они собственниками судна, доверительными управляющими или использует его на ином законном основании.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из п. 1 ст. 17 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ следует, что государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в Государственном судовом реестре, реестре строящихся судов и реестре арендованных иностранных судов осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии со ст.ст. 23, 49 Гражданского Кодекса Российской Федерации отдельными видами деятельности, перечень которых определяется законом, лица могут заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно статье 5 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ лицензирование отдельных видов деятельности на внутреннем водном транспорте осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Деятельность по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров подлежит лицензированию на основании пункта 20 части 1 статьи 12 Федерального закона от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно части 2 статьи 2 вышеуказанного Федерального закона задачами лицензирования отдельных видов деятельности являются предупреждение, выявление и пресечение нарушений юридическим лицом, его руководителем и иными должностными лицами, индивидуальным предпринимателем, его уполномоченными представителями требований, которые установлены указанным законом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Порядок лицензирования перевозок внутренним водным транспортом пассажиров, осуществляемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, установлен Положением о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> (далее - Положение).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу пункта 3 Положения деятельность по перевозкам пассажиров включает следующие работы: перевозки внутренним водным транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов; перевозки морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судом установлено, что Красноярской транспортной прокуратурой в пределах компетенции рассмотрено коллективное обращение жителей <span class="Address2"><адрес></span> городского округа<span class="Address2"> <адрес></span> в части осуществления безлицензионной перевозки пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span>, с использованием речных плотов.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно доводам коллективного обращения в акватории <span class="Address2"><адрес></span> юридическим лицом ООО «Трэвел» (ИНН 2465291003) организована коммерческая перевозка пассажиров с использованием речных плотов, не имеющих каких-либо судовых и иных документов о годности указанных судов (речных плотов) к плаванию.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В ходе рассмотрения доводов обращения изучен сайт https://travell24.ru/o-kompanii/o-nas/ в сети «Интернет», на котором установлены факты размещения публикаций об оказании коммерческих услуг по перевозке пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> посредством использования судов (речных плотов).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"><span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> транспортным прокурором в адрес директора ООО «Трэвел» Чаус А.А. внесено представление об устранении нарушений закона, однако до настоящего времени выявленные нарушения закона не устранены.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебном заседании истец, поддерживая исковые требования, доводы иска, суду пояснил, что ответчик нарушает требования действующего законодательства, осуществляет деятельность по эксплуатации речных плотов, обладающих характеристиками пассажирских судов внутреннего водного транспорта. Не принимают меры к гос. регистрации эксплуатируемых речных плотов. исковое заявление подано в пресечении незаконной деятельности. Судно должно соответствовать всем требованиям законодательства, техникам безопасности, чтобы оказывать услуги, в настоящее время ответчиком это не предусмотрено. Деятельность осуществляется вне рамках правового поля. Река Мана на сегодняшний день не является судоходным объектом. Ответчиком осуществляется деятельность перевозки пассажиров на коммерческой основе, в месте с тем, данные суда не имеют регистрационных документов, на учёте не состоят. Акцентируем внимание на том, что основная цель деятельности это перевозка пассажиров, то судно должно состоять в государственном судовом реестре, для получения лицензии в осуществлении указанной деятельности. Нельзя перевозить пассажиров на судах, где годность и безопасность ничем не подтверждена. Нельзя быть уверенным в годности плавания данных судов. Пассажиров нужно перевозить на судах путём использования судов внутреннего водного транспорта, обладающего всеми документами для плавания, безопасности плавания и при этом имеющее лицензию на перевозку пассажиров, в данном случае формально это судном не является, нельзя на том, что формально не судно, перевозить пассажиров. Регистрация данных судов возможна, если суда, так как они сконструированы не подпадать под требования РКО, если они сейчас намерено сконструированы из надувных конструкций, это не что иное как намеренное уклонение от законодательства. Необходимо изучить правило РКО и сконструировать судно под данные требования. Просил удовлетворить требования.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представитель ответчика, не признавая исковые требования, суду пояснил, что регистрация таких судов не представляется возможным, не предусмотрено правилами РКО. Представлены ответы МЧС, согласно которым плоты ООО «ТРЭВЕЛ» не относятся к маломерным судам и не могут быть зарегистрированы в реестре маломерных судов. Руководствуются Законом о Защите прав потребителей, в котором указано, что предприниматель, оказывающий услуги населению, обязан обеспечить безопасность оказываемых услуг для потребителя. Также правилами, которые используются при перевозке пассажиров, выдаются спасательные жилеты. В случае удовлетворения требований истца такое решение суда будет неисполнимым.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Оценивая представленные и исследованные в судебном заседании доказательства по правилам ст.ст. 56, 67 ГПК РФ, в их совокупности и взаимосвязи, суд принимает во внимание следующее.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Красноярской транспортной прокуратурой в пределах компетенции рассмотрено коллективное обращение жителей <span class="Address2"><адрес></span> городского округа<span class="Address2"> <адрес></span> в части осуществления безлицензионной перевозки пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> с использованием речных плотов. Согласно доводам коллективного обращения в акватории <span class="Address2"><адрес></span> юридическим лицом ООО «Трэвел» (ИНН 2465291003) организована коммерческая перевозка пассажиров с использованием речных плотов, не имеющих каких-либо судовых и иных документов о годности указанных судов (речных плотов) к плаванию.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В ходе рассмотрения доводов обращения изучен сайт https://travell24.ru/o-kompanii/o-nas/ в сети «Интернет», на котором установлены факты размещения публикаций об оказании коммерческих услуг по перевозке пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> посредством использования судов (речных плотов).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В частности, согласно техническим характеристикам представленных речных плотов (судов), последние представляют собой двухэтажные суда, пассажировместимостью от 25 до 35 человек, оборудованные подвесными моторами, палубными ограждениями, а также корпусами, сформированными из надутых модулей плавучести различных форм.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно части 1 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерны судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением Правительства Российской Федерации от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> установлено, что российскими организациями, осуществляющими классификацию и освидетельствование судов, подлежащих государственной регистрации, судов, зарегистрированных в Государственном судовом реестре, в бербоут-чартерном реестре, в Российском международном реестре судов или в Российском открытом реестре судов, являются федеральное автономное учреждение «Российский морской регистр судоходства» и федеральное автономное учреждение «Российское Классификационное Общество».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> утверждено Положение о классификации и об освидетельствовании судов (далее - Положение) из пункта 2 которого следует, что классификация и освидетельствование осуществляется в соответствии с настоящим Положением, а также правилами освидетельствования судов в процессе их эксплуатации, правилами технического наблюдения за постройкой судов, правилами технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов, правилами предотвращения загрязнения окружающей среды с судов и правилами классификации и постройки судов, которые утверждаются и издаются в соответствии с пунктом 2 статьи 35 КВВТ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 4 Положения установлено, что классификация и освидетельствование включают в себя рассмотрение и согласование технической документации на строительство, переоборудование, модернизацию и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов, установление районов и условий плавания для судов, освидетельствование судов и организаций, техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий, ремонтом изделий, постройкой, ремонтом, модернизацией и переоборудованием судов с присвоением им класса или категории, а также подтверждение, приостановление, возобновление, восстановление и аннулирование класса или категории на основании результатов освидетельствований судов в соответствии с Правилами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">По результатам классификации и освидетельствования оформляются документы, предусмотренные Правилами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу пункта 28 указанного Положения при осуществлении классификации организация по классификации проводит различные виды освидетельствований судов, в том числе первоначальное - после постройки судна, после ремонта, переоборудования или модернизации, следствием которых явилось изменение типа и назначения судна, при переклассификации судна, при постановке судна на классификационный учет.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из пункта 36 Положения следует, что при первоначальном освидетельствовании организацией по классификации проверяется соответствие элементов судна согласованной технической документации и Правилам, выявляются их конструктивные особенности и техническое состояние для присвоения судну класса или категории плавания, на судно выдаются документы, предусмотренные настоящим Положением.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 71 Положения установлено, что судовыми документами, подтверждающими выполнение требований Правил, являются: свидетельство о классификации, мерительное свидетельство, свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна, пассажирское свидетельство (для пассажирского судна).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с определением терминов, приведенных в пункте 2.2 части 0 Правил классификации и постройки судов, утвержденных приказом ФАУ «Российский Речной Регистр» от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>-п пассажирское судно представляет собой судно, предназначенное для перевозки более 12 пассажиров.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно содержанию статьи 3 КВВТ РФ судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, судоходство определено как деятельность, связанная с использованием на внутренних водных путях судов для перевозок грузов, пассажиров и их багажа (включая операции по погрузке и выгрузке грузов и багажа, посадке и высадке пассажиров), почтовых отправлений, буксировки судов и плавучих объектов, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических, подводнотехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, спасательных операций, осуществления мероприятий по охране водных объектов, защите их от загрязнения и засорения, подъема затонувшего имущества, проведения мероприятий по контролю, проведения научных исследований, для учебных, спортивных и культурных целей, иных целей внутреннего водного транспорта.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Изложенное свидетельствует о том, что эксплуатируемые в целях коммерческой перевозки пассажиров в акватории <span class="Address2"><адрес></span> суда (речные плоты) по своим техническим характеристикам подпадают под признаки пассажирского судна, указанные в подпункте 39 пункта 2.2 части 0 Правил классификации и постройки судов, утвержденных приказом ФАУ «Российский Речной Регистр» от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>-п.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, из сведений, представленных Енисейским филиалом ФАУ «Российское Классификационное Общество», следует, что опубликованные на указанном сайте речные плоты обладают характеристиками пассажирских судов внутреннего водного транспорта.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с требованиями части 2 статьи 1 КВВТ РФ положения настоящего Кодекса распространяются на: внутренние водные пути Российской Федерации и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения, причалы; порты, расположенные на внутренних водных путях Российской Федерации; суда и плавучие объекты, предназначенные для использования в целях судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Положениями части 1.1 статьи 16 КВВТ РФ установлен исчерпывающий перечень судов, не подлежащих обязательной государственной регистрации. Вышеуказанные пассажирские суда в данный перечень не включены.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу части 1 статьи 17 КВВТ РФ государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в государственном судовом реестре, реестре строящихся судов и реестре арендованных иностранных судов осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В связи с изложенным, к рассматриваемым речным плотам применимы требования, предусмотренные КВВТ РФ, в том числе о государственной регистрации, классификации и освидетельствовании таких судов в соответствии с положениями статьи 35 КВВТ РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем вопреки указанным требованиям закона ООО «Трэвел», осуществляя деятельность по эксплуатации речных плотов, обладающих характеристиками пассажирских судов внутреннего водного транспорта, мер к государственной регистрации и последующему предъявлению к классификации и освидетельствованию эксплуатируемых речных плотов не принималось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В связи с изложенным, <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> транспортным прокурором в адрес директора ООО «Трэвел» Чаус А.А. внесено представление об устранении нарушений закона, которое рассмотрено юридическим лицом.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно сведениям, представленным указанным юридическим лицом в ответе на представление от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> нарушения закона в действиях ООО «Трэвел» отсутствуют, а изложенные в представлении нормы закона не применимы в сложившейся ситуации, из чего следует, что юридическим лицом до настоящего времени выявленные нарушения закона не устранены, что свидетельствуют о несоблюдении ООО «Трэвел» требований законодательства в сфере внутреннего водного транспорта, которые являются обязательными для применения и исполнения организациями независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Несоблюдение ООО «Трэвел» законодательства о безопасности плавания заведомо создает угрозу жизни и здоровья пассажиров, перевозимых в акватории <span class="Address2"><адрес></span>, может повлечь за собой возникновение неблагоприятных последствий.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Услуги по сплавам на судах (речных плотах) в акватории <span class="Address2"><адрес></span> оказываются любым желающим лицам на коммерческой основе без каких-либо ограничений, что свидетельствует о том, что неопределенный круг лиц имеет свободный доступ к приобретению таких услуг, которые при существующих обстоятельствах оказываются без проверки элементов пассажирских судов на соответствие предъявляемым требованиям.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, своими действиями ООО «Трэвел» нарушает права неопределенного круга лиц на охрану жизни, здоровья и имущества.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу пункта 2 статьи 1 Федерального закона от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span> «О прокуратуре Российской Федерации» в целях обеспечения верховенства закона, единства и укрепления законности, защиты прав и свобод человека и гражданина, а также охраняемых законом интересов общества и государства, прокуратура Российской Федерации осуществляет надзор за исполнением законов.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с положениями статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) защита гражданских прав осуществляется в том числе путем пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В данном случае предъявлены требования в защиту прав граждан, которые реализуют либо могут реализовать право на получение услуг в сфере организации перевозок пассажиров внутренним водным транспортом, которые при существующих обстоятельствах создают реальную угрозу безопасности неограниченному кругу лиц, имеющих доступ к использованию такого вида услуг, доказательств обратного, а также что перевозки осуществляются ответчиком с соблюдением требований законодательства, не создают угрозу жизни и здоровью не определенного круга лиц, вопреки положениям ст. 56 ГПК РФ, ответчиком не представлено.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В связи с чем, с учетом изложенного, установленных по делу обстоятельств, указанных норм закона, доводы возражений ответчика относительно заявленных требований, суд находит несостоятельными.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что требования Красноярского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц являются законными и обоснованными и подлежат удовлетворению.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от ее уплаты.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию госпошлина в размере 20 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш И Л:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исковые требования Красноярского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц удовлетворить.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Признать незаконным бездействие ООО «Трэвел» ИНН 2465291003, выразившееся в невыполнении требований законодательства Российской Федерации о безопасности плавания в части не предъявления в ФАУ «Российское Классификационное Общество» эксплуатируемых речных плотов в целях их классификации и освидетельствования, а также последующей постановки на регистрационный учет в Государственный судовой реестр.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Запретить ООО «Трэвел» ИНН 2465291003 деятельность по перевозке пассажиров с использованием судов внутреннего водного транспорта (речных плотов) до постановки на учет (освидетельствования и классификации) указанных судов в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и до получения судовых документов, указанных в пункте 71 Положения о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> <span class="Nomer2">№</span>: свидетельства о классификации, мерительного свидетельства, свидетельства о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна, пассажирского свидетельства (для пассажирского судна).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Взыскать с ООО «Трэвел» ИНН 2465291003 в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 20 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в<span class="Address2"> <адрес></span>вой суд через Советский районный суд <span class="Address2"><адрес></span> в течение месяца, с даты изготовления мотивированного текста решения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Председательствующий: И.В. Акимова</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Мотивированное решение изготовлено – 28.07.2025</p></span>