Дело № 12-16/2025
Сковородинский районный суд Амурской области
Дела об административных правонарушениях - жалобы на постановления
Суть дела
<title></title> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p class="MsoClassa5" style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">Дело № 12-16/2025</p> <p class="MsoClassa5" style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-INDENT: 0.5in">УИД 28RS0021-01-2025-000257-84</p> <p class="MsoClassa5" style="TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И Е</p> <p style="TEXT-INDENT: 0.5in">г. Сковородино 24.06.2025</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Судья Сковородинского районного суда Амурской области Неволина М.Н., рассмотрел в открытом судебном заседании жалобу Венедиктова Игоря Сергеевича (представителя Кишмерешкина Романа Юрьевича по доверенности) на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО №10673342253435468062 от 07.03.2025,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">У С Т А Н О В И Л:</p> <p class="MsoClassConsPlusNormal" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> постановлением по делу об административном правонарушении №10673342253435468062 от 07.03.2025, вынесенным государственным инспектором ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO4">ФИО1</span>, Венедиктов И.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, за которое назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.</p> <p class="MsoClassConsPlusNormal" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Венедиктов И.С., не согласившись с вынесенным постановлением, обратился в суд с жалобой, в обоснование которой указал, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении (пользовании) другого лица - ООО ТЭК «Кентавр», и доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, является полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показание свидетелей и (или) лица, непосредственно управляющего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in">Просит суд постановление по делу об административном правонарушении №10673342253435468062 от 07.03.2025 г. ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО о привлечении к административной ответственности Венедиктова Игоря Сергеевича по части 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ отменить, производство по делу прекратить.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Венедиктов И.С., извещенный о времени, дате и месте рассмотрения жалобы, в суд не прибыл; в поданной суду жалобе заявлено о рассмотрении дела без участия Венедиктова И.С. и его представителя Кишмерешкина Р.Ю.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО, надлежащим образом извещенное о времени, дате и месте рассмотрения жалобы, своего представителя в суд не направило.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья, руководствуясь положениями п.4 ч.2 ст.30.6 КоАП РФ, полагает возможным рассмотрение жалобы в отсутствие заявителя жалобы, его представителя и ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья, изучив доводы жалобы и представленные материалы, приходит к следующим выводам.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Частью 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из представленных материалов дела следует, что государственным инспектором ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO4">ФИО1</span> постановление по делу об административном правонарушении №10673342253435468062 от 07.03.2025 в отношении Венедиктова И.С. о привлечении к административной ответственности по ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ вынесено по результатам рассмотрения материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи АПК фото-видео фиксации «АвтоУраган-ВСМ2» № 1701133 (свидетельство о поверке № С-ДЗЛ/26-09-2024/373879788 действительно до 25.09.2026), как в отношении собственника транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из постановления следует, что 21.01.2025 в 05:34:25 по адресу: 931 км 240 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р297 «АМУР», Амурская область, собственник (владелец) транспортного средства марки Mercedes-Benz Actros с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> (СТС <span class="Nomer2">№</span>), в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», и в соответствии с подп. «а» пункта 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (утв. постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 г. N 504), допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты. Собственником (владельцем) ТС является Венедиктов Игорь Сергеевич, <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> года рождения, место рождения:<span class="Address2"> <адрес></span>, место работы не установлено, проживающий по адресу: <span class="Address2"><адрес></span>.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно информации ООО «РТ- Инвест Транспортные системы» (ООО «РТИТС»), осуществляющей в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662- р ООО «РТИТС» функции Оператора системы взимания платы (далее - СВП) в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, данные о собственнике (владельце) транспортного средства для целей вынесения постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.21.3 КоАП РФ, предоставляются в ЕАИС Ространснадзора из информационной системы Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД).</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно информации, в постановлении № 10673342253435468062 от 07.03.2025, собственником (владельцем) транспортного средства с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) <span class="Nomer2">№</span> является Венедиктов Игорь Сергеевич.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> На дату фиксации правонарушения (21.01.2025 05:34:25) ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> зарегистрировано в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 09.11.2022 10:44:48 за владельцем транспортного средства (далее - ВТС) Общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-экспедиционная компания "Кентавр" на основании заявления на регистрацию транспортного средства и документа, подтверждающего право владения транспортным средством (автомобилем).</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> В соответствии с договором безвозмездного пользования № <span class="Nomer2">№</span> от 09.10.2019 и актом передачи за ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> с 09.11.2022 11:12:03 закреплено бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span>.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> На момент фиксации 21.01.2025 05:34:25 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 208, расположенной на 931 км 240 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р297 «Амур», бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span>, закрепленное за ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная картаотсутствовала.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству <span class="Nomer2">№</span> за движение ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> в период 21.01.2025 05:01:01 - 21.01.2025 10:41:06 отсутствуют.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>). Логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства <span class="Nomer2">№</span> (п. 8 Правил). Работоспособность бортового устройства <span class="Nomer2">№</span> подтверждается наличием начислений по нему в дальнейший период.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> Для ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> отсрочка по внесению платы предоставлена с 10.11.2022, расчетная запись <span class="Nomer2">№</span>. При этом обращают внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> 21.01.2025 05:34:25, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и отсутствовала оформленная маршрутная карта.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in"> Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.</p> <p class="MsoClass20" style="TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> не была внесена.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">ООО «РТ- Инвест Транспортные системы» (ООО «РТИТС») предоставлен суду также логистический отчет по ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> (бортовое устройство (БУ) <span class="Nomer2">№</span>) за период 21.01.2025, согласно которому зафиксировано движение указанного ТС по автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р297, указаны координаты въезда и съезда на тарифицируемый участок, даты и время начала-окончания движения (05:00:56- 05:01:01, 10:41:06- 10:41:11, 11:43:57- 11:48:12, 12:27:59- 12:28:04), пройденный путь (км). Движение 21.01.2025 в 05:34:25 не значится.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно информации Госавтоинспекции ОМВД России «Сковородинский» собственником ТС марки Mercedes-Benz Actros с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> является Венедиктов Игорь Сергеевич, <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> г.р.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из представленных заявителем жалобы материалов установлено следующее.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно страховому полису №<span class="Nomer2">№</span> и заявлению ООО «ТЭК» КЕНТАВР» о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности ТС в отношении транспортного средства Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> (электронный паспорт ТС <span class="Nomer2">№</span>) с ПАО «Группа Ренессанс Страхование» заключен договор страхования; страхователем указано ООО «ТЭК» КЕНТАВР», собственником ТС- Венедиктов И.С. Срок страхования с 02.11.2024 по 01.11.2025.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно счёту №<span class="Nomer2">№</span> и платежному поручению <span class="Nomer2">№</span> плательщиком ООО «ТЭК» КЕНТАВР» 01.11.2024 уплачена сумма в счет оплаты договоров ОСАГО ПАО «Группа Ренессанс Страхование», в том числе №<span class="Nomer2">№</span>.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно акту передачи бортового устройства от 09.11.2022 ООО «РТИТС» в соответствии с договором безвозмездного пользования <span class="Nomer2">№</span> от 09.10.2019 передал бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span> ООО «Кентавр» для установки на ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно платежным поручениям от 09.01.2025, 20.01.2025, 10.02.2025, 12.02.2025, 20.02.2025 плательщиком ООО «ТЭК» КЕНТАВР» на имя получателя Венедиктова И.С. произведены платежи – оплата задолженности за аренду транспортного средства по счетам, в том числе НДС 20%.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно водительскому удостоверению <span class="Nomer2">№</span> оно выдано на имя <span class="FIO5">ФИО2</span></p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно детализации начислений платы по транспортным средствам в системе взимания платы ПЛАТОН на имя владельца ТС ООО «Кентавр», ИНН 5905028308, за период 01.01.2025- 31.01.2025 в нем приведен перечень ТС, их путь в км, суммы начислений по ТС, начисление платы. Транспортное средство с государственным регистрационным знаком <span class="Nomer2">№</span> значится в перечне детализации; пройденный путь 390,460 км, начислено 1190,83 рубля.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно свидетельству Министерства РФ по налогам и сборам ИП Венедиктов И.С. зарегистрирован в ЕГРИП за №304591827100049 с 27.09.2004.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно свидетельству о регистрации <span class="Nomer2">№</span> <span class="Nomer2">№</span> ТС Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> принадлежит на праве собственности Венедиктову И.С.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно путевому листу грузового автомобиля Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>, срок его действия с 13.01.2025 по 13.03.2025, оформлен ООО «ТЭК» КЕНТАВР». Дата выпуска ТС 13.01.2025, дата возвращения 13.02.2025. Водитель <span class="FIO5">ФИО2</span></p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно трудовому договору от 27.08.2024, он заключен ООО «ТЭК» КЕНТАВР» в лице руководителя транспортного отдела <span class="FIO6">ФИО3</span> с Щаповым В.С. с предоставлением работы в должности водителя-экспедитора на неопределенный срок. Дата начала работы 27.08.2024.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно договору-заявке <span class="Nomer2">№</span> от 13.01.2025 на перевозку груза заказчика ООО «Апика» исполнителю ООО «ТЭК» КЕНТАВР» маршрут перевозки г.Арамиль Свердловской области- Хабаровск. Указаны в том числе ТС: Мерседес с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>, ФИО водителя – <span class="FIO5">ФИО2</span> Дата загрузки 14.01.2025. Дата выгрузки 24 и 27 января 2025.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно договору аренды транспортного средства без экипажа <span class="Nomer2">№</span> от 01.01.2025 и приложению к нему ИП Венедиктов Игорь Сергеевич предоставил арендатору ООО «Кентавр» в лице директора Венедиктова Игоря Сергеевича транспортное средство Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> во временное владение и пользование. Договор заключен сроком до 31.12.2027 с даты передачи ТС по акту приемки-передачи.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно акту о приеме-передаче от 01.01.2025 транспортное средство Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> передано арендатору – директору ООО ТЭК «Кентавр» Венедиктову И.С.</p> <p class="MsoClass21" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, исследована выписка из Единого государственного реестра юридических лиц от 06.06.2025 № ЮЭ9965-25-85193042, согласно которой учредителем и директором ООО «ТЭК» КЕНТАВР» является Венедиктов Игорь Сергеевич.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее Правила).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п.4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 7 Правил определено, что до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п. 8 Правил в случае неисправности или утраты закрепленного за транспортным средством бортового устройства или стороннего бортового устройства собственник (владелец) транспортного средства до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения информирует оператора в порядке, предусмотренном разделом IV настоящих Правил, о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п. "а" п. 12 Правил движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном п. 10 настоящих Правил, считается движением без внесения платы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 106 Правил контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства (стороннего бортового устройства), своевременное информирование оператора о факте неисправности или утраты бортового устройства (стороннего бортового устройства) осуществляет собственник (владелец) транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> В соответствии с п. 42 Правил в случае если собственником (владельцем) транспортного средства является лицо, владеющее транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании, регистрация такого собственника (владельца) транспортного средства осуществляется в центре информационной поддержки пользователей. При этом информация о законных основаниях владения транспортным средством указывается таким лицом в заявлении о регистрации в реестре.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Частью 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч.2 ст.2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч.3 ст.28.6 КоАП РФ, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснено, что статьей 2.6.1, частью 3 статьи 28.6 КоАП РФ установлен особый порядок привлечения к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - технические средства, работающие в автоматическом режиме). В указанных случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ).</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (часть 2 статьи 2.6.1, примечание к статье 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из приведенных положений закона и актов их толкования следует, что в предусмотренных статьей 2.6.1 КоАП РФ случаях личность водителя не устанавливается, а к ответственности привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств как специальные субъекты такого рода правонарушений.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Суд считает, что представленные доказательства подтверждают выводы должностного лица о виновности Венедиктова И.С. в совершенном административном правонарушении, поскольку транспортное средство Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> на момент фиксации события административного правонарушения находилось в собственности Венедиктова И.С., что подтверждается исследованными в судебном заседании письменными доказательствами, представленными заявителем жалобы, а также информацией ООО «РТИТС» и Госавтоинспекции.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исследованные доказательства - договор аренды транспортного средства Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>, акт о приеме-передаче этого транспортного средства, путевой лист грузового автомобиля Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>, акт передачи бортового устройства, договор- заявка на перевозку груза - не свидетельствуют бесспорно о том, что транспортное средство в момент фиксации административного правонарушения не находилось в собственности, владении либо пользовании Венедиктова И.С., так как учредителем и директором ООО «ТЭК» КЕНТАВР», арендовавшим транспортное средство Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>, является он же – Венедиктов И.С., что свидетельствует о формальном заключении договора, так как фактически транспортное средство во владение иного лица не поступало.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Наличие у ООО «ТЭК» КЕНТАВР» государственной регистрации в реестре системы взимания платы основанием для освобождения Венедиктова И.С. от ответственности не является, поскольку учетной записи о внесении в январе 2025 года платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортным средством Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> не имеется.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Тот факт, что страхователем транспортного средства Mercedes-Benz Actros с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span>, является ООО ТЭК «Кентавр», на что указано в жалобе, также не свидетельствует о невиновности Венедиктова И.С., поскольку договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства (п.2 ст. 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"), владельцем же в договоре указан Венедиктов И.С.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах жалоба Венедиктова Игоря Сергеевича на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО №10673342253435468062 от 07.03.2025 удовлетворению не подлежит.</p> <p class="MsoClassa4" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">П О С Т А Н О В И Л:</p> <p class="MsoClassConsPlusNormal" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № 10673342253435468062 от 07.03.2025 оставить без изменения, жалобу Венедиктова Игоря Сергеевича на это постановление без удовлетворения.</p> <p class="MsoClassConsPlusNormal" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в кассационном порядке, предусмотренном статьями 30.12 - 30.14 КоАП РФ, в Девятый кассационный суд общей юрисдикции (690090, Приморский край г. Владивосток, ул. Светланская, 54).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья М.Н. Неволина</p></span> <div style="text-align: right;"> <a class="serviceLinks showPrintVersionDoc dashed" href="#"><span class="printDocNum none">1</span>версия для печати</a><span id="printVersionTitleDoc1" style="display: none;">Дело № 12-16/2025 (Решение)</span> </div>