Дело № 12-161/2025
Ленинск-Кузнецкий районный суд Кемеровской области
Дела об административных правонарушениях - жалобы на постановления
Суть дела
<title></title> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Дело № 12-161/2025</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">УИД (42RS0002-01-2025-000212-03)</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">РЕШЕНИЕ</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">г.Ленинск-Кузнецкий «12» мая 2025 года</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Ленинск-Кузнецкого районного суда Кемеровской области Гарбар И.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу <span class="FIO1">ТАА</span> на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO5">ЕИИ </span> <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, в соответствии с которым <span class="FIO1">ТАА</span> признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 Кодекса РФ об АП, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">УСТАНОВИЛ:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO5">ЕИИ </span> <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span> <span class="FIO1">ТАА</span> признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 Кодекса РФ об АП, выразившегося в том, что <span class="Data2">"ххх"</span> по адресу <span class="Address2">***</span>, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством <span class="others1">"***"</span>, в составе 6-осного автопоезда, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 №2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение ТС без специального разрешения, согласно акту <span class="Nomer2">№***</span> измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 14,23% (0,854т) на ось №4 (погрешность измерения 11,00%), двигаясь с нагрузкой 6,854т на ось №4 при допустимой нагрузке 6,000 на ось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На запрос <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение тяжеловесного ТС с <span class="Nomer2">№***</span>, включающий <span class="Data2">"ххх"</span>, по маршруту проходящему через <span class="Address2">***</span>, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником данного ТС, в соответствии со свидетельством о регистрации ТС <span class="Nomer2">№***</span>, на момент фиксации нарушения является <span class="FIO1">ТАА</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Не согласившись с указанным постановлением <span class="FIO1">ТАА</span> подана жалоба, согласно которой просит отменить указанное постановление, производство по делу прекратить за отсутствием состава административного правонарушения, поскольку в момент фиксации административного правонарушения вышеуказанное транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица. Кроме того, в нарушение норм материального права, согласно акта <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, в разделе «Место расположения АПВГК» подраздел «Километр + метр» указано <span class="Address2">***</span> раздел «Наименование автомобильной дороги»: «<span class="Address2">***</span>», раздел «Информация о нарушении», подраздел «Максимальная разрешенная нагрузка на ось в зоне фиксации, т.», хотя согласно п.434 Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 05.02.2008 №24 «О перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области – Кузбасса» автомобильная дорога <span class="Address2">***</span> относится к категории А1, то есть к автомобильным дорогам запроектированным, построенным, реконструированным для проезда транспортных средств с нагрузкой 11,5т на ось. В соответствии с положениями приложения №3 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, допустимая нормативная нагрузка для одиночной оси для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонны/ост, составляет 10,5 тонн. Таким образом, административным органом неверно заложены исходные данные для измерения осевой нагрузке, то есть неверно определен тип дороги и начальная нагрузка на ось, что привело к неверному расчету.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебное заседание <span class="FIO1">ТАА</span> и его представитель <span class="FIO3">ПКН</span> не явились, о дне слушания дела извещены (л.д.41-42), уважительных причин неявки не представили, не просили рассмотреть дело в их отсутствие, ходатайств об отложении слушания дела не заявляли, поэтому суд считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие, по правилам ст.25.1 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Свидетель <span class="FIO4">МШГ</span>, ранее присутствовавший в судебном заседании, пояснил, что именно он управлял транспортным средством в момент фиксации правонарушения, но штраф не оплачивал.</p> <p class="MsoClassa5" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Должностное лицо, государственный инспектор МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO5">ЕИИ </span> в судебное заседание не явился, по неизвестной суду причине, о времени и месте рассмотрения дела извещен судом надлежащим образом.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании п.4 ч. 2 ст.30.6 Кодекса РФ об АП суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие должностного лица.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании ст.30.3 Кодекса РФ об АП жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления (ч.1), в случае пропуска срока, предусмотренного ч.1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу (ч.2).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из материалов дела следует, что копия постановления получена <span class="FIO1">ТАА</span> -<span class="Data2">"ххх"</span>, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с ШПИ <span class="Nomer2">№***</span>, жалоба в адрес суда направлен посредством почты России – <span class="Data2">"ххх"</span>, о чем свидетельствует штемпель на почтовом конверте.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В связи с чем, суд приходит к выводу о том, что жалоба <span class="FIO1">ТАА</span> подана в срок.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч.3 ст.30.6 Кодекса РФ об АП судья, не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п.8 ч.2 ст.30.6 Кодекса РФ об АП, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об АП движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п. 23.1 Правил дорожного движения РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (п. 23.5 Правил дорожного движения).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 года № 2200, под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению №2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Статьей 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названным Федеральным законом.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно положениям ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч.3 ст.28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как установлено судом, что постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO5">ЕИИ </span> <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, установлено, что <span class="Data2">"ххх"</span> по адресу <span class="Address2">***</span>, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством <span class="others2">"***"</span>, в составе 6-осного автопоезда, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 №2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение ТС без специального разрешения, согласно акту <span class="Nomer2">№***</span> измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 14,23% (0,854т) на ось №4 (погрешность измерения 11,00%), двигаясь с нагрузкой 6,854т на ось №4 при допустимой нагрузке 6,000 на ось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На запрос <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение тяжеловесного ТС с <span class="Nomer2">№***</span>, включающий <span class="Data2">"ххх"</span>, по маршруту проходящему через <span class="Address2">***</span>, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником данного ТС, в соответствии со свидетельством о регистрации ТС <span class="Nomer2">№***</span>, на момент фиксации нарушения является <span class="FIO1">ТАА</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В связи с чем, <span class="FIO1">ТАА</span> совершено административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме техническим средством фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото- и киносъемки, видеозаписи: АПВГК, заводской номер 229225, регистрационный номер 78780-20, поверка №С-БЧ/18-04-2024/333104477 от 18.04.2024, сроком до 17.04.2025.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Специальное техническое средство АПВГК, заводской <span class="Nomer2">№***</span> регламентировано п. 2 ч. 16 ст. 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" и не противоречит Приказу Минтранса России от 31 августа 2020 года N 348 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств".</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником транспортного средства <span class="others3">"***"</span> является <span class="FIO1">ТАА</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Факт совершения <span class="FIO1">ТАА</span> вмененного правонарушения подтвержден актом <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span> измерения и проверки параметров тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, материалами фотофиксации момента административного правонарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Требования ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении выполнены, на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Положениями части 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Доводы жалобы о том, что на момент фиксации административного правонарушения транспортное средство выбыло из владения собственника и было передано на основании договора аренды автомобиля, суд считает несостоятельными, вызывает сомнения в реальности заключения договора аренды, по следующим основаниям.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Заявителем представлен расходный ордер о перечислении арендной платы, не заверенный надлежащим образом, но платежных поручений о перечислении данных денежных средств через банк, не представлено. Не представлен суду страховой полис, путевые листы о перевозке грузов и другие документы, подтверждающие реальность заключения договора аренды. В этой связи показания свидетеля <span class="FIO4">МШГ</span> также несостоятельны, не подтверждаются материалами дела.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, суд считает несостоятельным довод о том, что участок дороги, на котором расположен АПВГК <span class="Address2">***</span> относится к категории А-1, и в связи с чем, в акте <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, произведен неверный расчет. Дирекция автомобильных дорог Кузбасса ( л.д.44) указала, что данный участок дороги относится к категории автомобильной дороги-IB, данный участок дороги запроектирован и построен для проезда транспортных средств с нагрузкой 10,0 тонн на ось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">К административной ответственности по административным правонарушениям, установленным по результатам многоэтапной обработки из Федеральной информационной системы «ГИБДД-М», привлекается собственник транспортного средства, указанный в карточке учета транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Предоставление собственником в целях освобождения от административной ответственности объяснений о том, что транспортное средство передано во владение или пользование другого лица, или предоставление собственником копии договора аренды о передаче транспортного средства другому лицу, не означает, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство не использовалось собственником.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Передача собственником транспортного средства в аренду не снимает с него обязанности по соблюдению требований законодательства, возложенных на собственника транспортного средства, поскольку в соответствии со ст.28.1 ч.1 п.5 КоАП РФ, заявитель имел законную возможность обратиться в административный орган с заявлением о передаче ТС в пользование иному лицу.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Отмена постановления по формальным основаниям приводит к тому, что правонарушитель имеет возможность избежать административной ответственности и наказания, приводит к разрушению автодорог и увеличению бюджетных средств государства на их восстановление, и приводит к последующей безнаказанности за нарушение ПДД РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Оснований для применения ст.4.1 п.3.2 КоАП РФ к заявителю не имеется, поскольку им не представлены документы о сложном имущественном положении.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Приведенные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Деяние <span class="FIO1">ТАА</span> правильно квалифицировано по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами названного Кодекса и подлежащего применению законодательства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Доводы жалобы <span class="FIO1">ТАА</span> не свидетельствуют об отсутствии состава административного правонарушения, поскольку приведенные обстоятельства не исключают вины <span class="FIO1">ТАА</span> в невыполнении им обязанности в соответствии с положениями Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Несогласие заявителя с оценкой имеющихся в деле доказательств не свидетельствует о том, что в ходе производства по делу допущены существенные нарушения КРФобАП (или) предусмотренные им процессуальные требования, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Обжалуемый акт является мотивированным, вынесенным с соблюдением положений ст. 29.10 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Порядок и срок давности привлечения <span class="FIO1">ТАА</span> к административной ответственности не нарушены. Административное наказание в виде административного штрафа назначено в пределах санкции части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отсутствии основании в удовлетворении жалобы <span class="FIO1">ТАА</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного, руководствуясь ст.30.7 ч.1 п.3 Кодекса РФ об АП, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">РЕШИЛ:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="FIO5">ЕИИ </span> <span class="Nomer2">№***</span> от <span class="Data2">"ххх"</span>, в соответствии с которым <span class="FIO1">ТАА</span> признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 Кодекса РФ об АП, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей, оставить без изменения, а жалобу <span class="FIO1">ТАА</span> – без удовлетворения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Кемеровского областного суда в течение 10 дней со дня получения копии решения, через суд первой инстанции.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья: И.Ю. Гарбар</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Подлинный документ находится в деле №12-161\2025 в Ленинск-Кузнецком районном суде, г.Ленинск-Кузнецкий Кемеровской области-Кузбасса.</p></span>