Дело № 12-159/2025
Куменский районный суд Кировской области
Дела об административных правонарушениях - жалобы на постановления
Суть дела
<meta content="text/html; charset=Windows-1251" http-equiv="Content-Type"> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Дело (УИД) №43RS0016-01-2025-000333-37</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Производство № 12-159/2025</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> </p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И Е</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">18 июня 2025 года пгт Кумены</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Кировская область </p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Куменского районного суда Кировской области Дербенёва Н.В., при секретаре Милковой Е.А.,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Субботина В.П.,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Субботина <span class="FIO6">В.П.</span> на постановление № 10677481250567535297 от 28.04.2025 г., вынесенное государственным инспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО Колесовой К.О. по делу об административном правонарушении по ч.2 статьи 12.21.1 КоАП РФ в отношении Субботина <span class="FIO6">В.П.</span>,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> у с т а н о в и л:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением № 10677481250567535297 от 28.04.2025 г., вынесенным государственным инспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО Колесовой К.О. по делу об административном правонарушении, Субботин <span class="FIO6">В.П.</span> привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 375 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Совершение административного правонарушения инкриминируется при следующих обстоятельствах. <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в 20:22:01 по адресу 53 км 389 м автодороги Киров – Малмыж – Вятские Поляны Кировской области водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством <span class="others1"><данные изъяты></span>, государственный регистрационный знак <span class="Nomer2">№</span>, в составе 6-осного автопоезда, в нарушение пункта 23.5 Правил дорожного движения РФ, части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства РФ от 01.12.2023 г. № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения, и согласно акту <span class="Nomer2">№</span> измерения параметров транспортного средства превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0,14 м., двигаясь с длиной 20,14 м. при разрешенной длине 20.00 м..</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На автоматический запрос от 19.03.2025 г., направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение тяжеловесного транспортного средства, с гос.рег.знаком <span class="Nomer2">№</span>, за период, включающий <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, по маршруту, проходящему через 53км+389м автодороги Киров – Малмыж – Вятские Поляны Кировской области, получен отрицательный ответ, т.е. такое специальное разрешение не выдавалось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником указанного транспортного средства в соответствии со свидетельством о регистрации на момент фиксации нарушения являлся Субботин В.П., в отношении которого вынесено постановление по делу об административном правонарушении № 10677481250567535297 от 28.04.2025 г.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Не согласившись с вынесенным постановлением, Субботин В.П. подал жалобу в суд, просит отменить данное постановление и прекратить производство по делу об административном правонарушении, в связи с отсутствием события административного правонарушения, указывая о том, что изменения в конструкцию транспортного средства <span class="others2"><данные изъяты></span>, государственный регистрационный знак <span class="Nomer2">№</span>, в составе 6-осного автопоезда не вносилось, длина тягача с прицепом полностью соответствует заводским и не превышает 20.0 м., фактически составляет 19 м.15 см.. При таких обстоятельствах считает, что в его действиях отсутствует состав административного правонарушения, требования действующего законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности не нарушены, необходимости получения им специального разрешения для осуществления движения на автопоезде не требовалось. Допускает, что измерительное оборудование АПВГК в месте установки его на 53 км. 389 м автодороги Киров – Малмыж – Вятские Поляны Кировской области работало некорректно.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебном заседании Субботин В.П. доводы жалобы поддержал, дополнительно пояснил о том, что на фотографиях к акту результатов измерения весового и габаритного контроля <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> видно, что ворота прицепа, входящего в состав автопоезда, в момент движения через пункт АПВГК были закрыты. В прицепе перевозилась мука. Никаких выступающих конструкций ни на тягаче, ни на прицепе не было.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Заводская конструкция ни тягача, ни прицепа не изменялись, и их суммарные размеры в составе автопоезда не превышают допустимого норматива 20,00 м.. В подтверждение данных обстоятельств ссылается на заключение эксперта – ООО КРЭОЦ, которым в результате выполненных замеров установлена фактическая длина автопоезда в размере 19,13 м.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, просит учесть, что в тот же день данный автопоезд проезжал другой АПВГК на маршруте движения, и результатами его замеров никаких превышений не зафиксировано.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Должностное лицо МТУ Ространснадзора по ЦФО в суд направил ходатайство о рассмотрении жалобы в его отсутствие. Данное ходатайство судом удовлетворено.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В возражениях на жалобу должностное лицо МТУ Ространснадзора по ЦФО указал об отсутствии оснований для удовлетворения жалобы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, суд приходит к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ установлена административная ответственность за осуществление движения крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров, что влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере 375 000 рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу положений пункта 23.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, выполняется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Согласно пункта 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлен запрет пользователям автомобильных дорог осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Частью 1 статьи 31 указанного Федерального закона предусмотрено, что движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил РФ, транспортных средств органов ФСБ, ОВД а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 г. N 2060 утверждены Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, которыми определены допустимые габариты транспортного средства, а также допустимая нагрузка на ось транспортного средства и допустимая масса транспортного средства. Начало действия документа 01.03.2024 г..</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Согласно п.2 названных Правил крупногабаритное транспортное средство – это транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению N 1, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу части 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов РФ, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как усматривается из материалов дела Субботину В.П. вменено в вину осуществление движения <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в 20:22:01 на 53 км 389 м автодороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны, расположенного на территории Куменского района Кировская область, крупногабаритного транспортного средства <span class="others3"><данные изъяты></span>, гос.рег. знак <span class="Nomer2">№</span> в составе 6-осного автопоезда, с превышением предельно допустимого показателя по габаритам автопоезда на 0,14 м, поскольку его фактическая длина, зафиксированная в акте проверки весогабаритных показателей <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, была 20.14 м, при разрешенной длине 20,00 м.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническом средством системы дорожного весового и габаритного контроля СВК-2-Р-(М)ВС, заводской <span class="Nomer2">№</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вместе с тем в суде установлено, что фактическая длина автопоезда состоящего из седельного тягача <span class="others4"><данные изъяты></span>, гос. рег. знак <span class="Nomer2">№</span>, в сцепке с полуприцепом <span class="others5"><данные изъяты></span>, гос.рег.знак <span class="Nomer2">№</span>, составляет 19,13 м., что подтверждается заключением эксперта ООО «КРЭОЦ» <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, подвергать которое сомнению оснований не имеется, т.к. экспертом были выполнены необходимые и полные замеры указанного выше седельного тягача и полуприцепа с фотофиксацией. Описание и идентификация объектов исследования с достаточной степенью полноты и достоверности приведены в описательной части заключения эксперта. При замерах применялись измерительные приборы с действительным сроком их калибровки, что обеспечивает и подтверждает точность и достоверность выполненных замеров. Обстоятельств, указывающих на наличие какой-либо прямой или косвенной заинтересованности эксперта либо наличия иных обстоятельств, которые могли бы поставить под сомнение объективность данного им заключения при рассмотрении дела не установлено. Квалификация эксперта подтверждена представленными к заключению документами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Оценивая заключение эксперта, также следует принять во внимание, что актом взвешивания груза (муки) <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, выполненного до осуществления перевозки, подтвержден факт нахождения в составе автопоезда <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> полуприцепа <span class="others6"><данные изъяты></span>, гос.рег.знак <span class="Nomer2">№</span>, т.е. того, замеры по которому были выполнены экспертом.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, установленные экспертом результаты соответствуют стандартным техническим (заводским) характеристикам по габаритам тягача и полуприцепа указанных марок.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В заключении экспертом по результатам исследований сделан вывод о том, что каких-либо изменений в конструкцию седельного тягача или полуприцепа, влияющих на их габаритные размеры или внешний вид не вносились. Транспортные средства соответствуют заводским характеристикам.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из фотографий, имеющихся в акте <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, видно, что выступающих за габариты автомашины и полуприцепа по ширине деталей автомашины и полуприцепа, а также груза не имеется; фотографии содержат полный обзор автопоезда.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Несмотря на то, что сбоев в работе технического средства <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> выявлено не было, считаю, что при изложенных обстоятельствах имеются основания усомниться в правильности показаний технического средства измерения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">С учетом изложенного,и положений ч.4 статьи 1.5 КоАП РФ, согласно которой неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица, прихожу к выводу о наличии оснований для удовлетворения жалобы, отмене постановление по делу об административном правонарушении с прекращением производства по делу в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6, 30.7 КоАП РФ,</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">р е ш и л:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Колесовой К.О. от 28.04.2025 г. №10677481250567535297 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 статьи 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Субботина <span class="FIO6">В.П.</span> отменить, прекратить производство по делу об административном правонарушении в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Кировский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения путем подачи жалобы через Куменский районный суд Кировской области.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Судья Н.В. Дербенёва</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> </p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> </p></span>