Дело № 12-592/2025

Новгородский районный суд Новгородской области

Дела об административных правонарушениях - жалобы на постановления

Поступило: 07.05.2025 Статус: Завершено

Суть дела

<meta content="text/html; charset=Windows-1251" http-equiv="Content-Type"> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Новгородский районный суд Новгородской области</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">173002, гор. Великий Новгород, ул. Октябрьская, д.15.</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">__________________________________________________________________________</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Дело № 12-592/25</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">УИД 53RS0022-01-2025-004912-88</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">РЕШЕНИЕ</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">25 августа 2025 года &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; гор.Великий Новгород</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Новгородского районного суда Новгородской области Рыцарева А.И., рассмотрев в порядке пересмотра жалобу защитника Бородина П.В. на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Карпенко Н.И. № <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, вынесенное в отношении Крылова <span class="FIO6">М.А.</span> о привлечении к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ и назначении административного наказания в виде <span class="others1">наказание</span>,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">установил:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вышеуказанным постановлением, вынесенным в порядке ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ, собственник транспортного средства марки «<span class="others2">марка</span>», государственный регистрационный знак <span class="Nomer2">№</span>), Крылов М.А. привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде <span class="others3">наазание</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Копия постановления получена Крыловым М.А. <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В жалобе, поданной <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, защитник Бородин П.В. просит постановление отменить и производство по делу прекратить, указав, что на момент фиксации правонарушения транспортное средство было передано в аренду ООО «<span class="others10">название</span>», в связи с чем Крылов М.А. не является субъектом административного правонарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Срок для обжалования постановления заявителем соблюден.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Подлинные материалы дела в полном объеме поступили в Новгородский районный суд <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Крылов М.А., защитник Бородин П.В. в судебное заседание не явились, о рассмотрении дела извещены.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">За административные правонарушения в области дорожного движения установлен особый порядок привлечения к административной ответственности при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - технические средства, работающие в автоматическом режиме). Согласно части 3 статьи 28.6 КоАП РФ в таких случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КоАП РФ. В соответствии с частью 3.1 статьи 4.1 КоАП РФ в указанных случаях назначается административный штраф, исчисленный в наименьшем размере в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части КоАП РФ. Если применяемой нормой установлено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством или административный арест, то административный штраф назначается в максимальном размере, предусмотренном частью 1 статьи 3.5 КоАП РФ для граждан.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, административные правонарушения, выразившиеся в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться доверенность на право управления транспортным средством другим лицом, полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством такого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из материалов дела, <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в <span class="Nomer2">№</span> час. <span class="Nomer2">№</span> мин. <span class="Nomer2">№</span> с. на <span class="Address2">&lt;адрес&gt;</span>, специальным техническим средством фиксации административных правонарушений, работающим в автоматическом режиме и имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, комплекс аппаратно-программный «<span class="others4">название</span>( свидетельство о поверке <span class="Nomer2">№</span> со сроком действия до <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>), был зафиксирован факт движения транспортного средства марки «<span class="others11">марка</span>», государственный регистрационный знак <span class="Nomer2">№</span>), имеющего разрешенную максимальную массу свыше <span class="Nomer2">№</span> тонн, собственником (владельцем) которого является Крылов М.А., без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, в нарушение п.1 ст.31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», п.п. «а» п.12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн от 14 июня 2013 года № 504.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником транспортного средства «<span class="others12">марка</span>», государственный регистрационный знак <span class="Nomer2">№</span>, является Крылов М.А., что подтверждается карточкой учета транспортного средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 1 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ), автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения утвержден Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 N 928 "О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения".</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ, движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т, а также порядок ее взимания установлены Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн", утвердившим "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн").</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы, объектом которой является бортовое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п. п. 2, 3 Правил взимания платы).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Данное бортовое устройство предоставляется оператором владельцу транспортного средства, предварительно зарегистрированного в реестре системы взимания платы, на безвозмездной основе (если владелец не использует стороннее бортовое устройство) и закрепляется за транспортным средством (п. п. 2, 5, пп. "б" п. 6 Правил взимания платы).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Внесение платы оператору осуществляется до начала движения в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Постановлением Правительства РФ N 504 (п. 7 Правил взимания платы).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме (п. 7 Правил взимания платы).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Если в системе взимания платы отсутствуют данные о позиционировании бортового устройства (стороннего бортового устройства) в отношении маршрута, пройденного транспортным средством по указанным дорогам, протяженность маршрута для расчета платы определяется системой в автоматическом режиме. При этом должны быть соблюдены условия, предусмотренные в п. 7(3) Правил взимания платы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п. 12 названных правил, движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил; д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует их ответа ООО «РТИТС» от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> транспортное средство с <span class="Nomer2">№</span> в реестре взимания платы с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> зарегистрировано за владельцем ООО «<span class="others13">название</span>», оснащено бортовым устройством <span class="Nomer2">№</span>. Внешнее воздействие радиоэлектронных помех может оказывать (средств, заглушающих сигнал спутниковой связи) может оказывать временное влияние на функционирование бортового устройства. По данным удаленной диагностики бортового устройства в <span class="Nomer2">№</span> <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> года зафиксированы события «Определение помех сигналу Глонасс», «Длительная потеря сигнала Глонасс», «Неспособность определить местоположение бортового устройства». Таким образом, существует вероятность внешнего территориального воздействия источника искажения сигнала GPS/ГНСС на работу бортового устройства, что предполагает наличие неустранимых сомнений в наличии состава административного правонарушения в действиях привлекаемого лица. Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше <span class="Nomer2">№</span> тонн, за движение транспортного средства по участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-10 Россия в зоне размещения системы стационарного контроля № <span class="Nomer2">№</span>, на момент фиксации не была внесена по обстоятельствам, не зависящим от владельца транспортного средства и оператора СВП.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из ответа врио начальника войск радиоэлектронной борьбы Ленинградского военного округа следует, что спорный участок автомобильной дороги находится в зоне, через который БпЛА наиболее часто осуществляют пролет над территорией РФ. При обнаружении БпЛА осуществляется радиоподавление их приемных радионавигационных систем, возможно это оказывает влияние на приемники системы «Платон».</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ст.1.5 КоАП РФ неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Кроме того, факт нахождения транспортного средства в момент фиксации правонарушения во владении ООО «<span class="others17">название</span>» подтверждаются: договором аренды <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> с актом приема-передачи от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>; платежными поручениями о перечислении арендной платы; актом передачи ООО «<span class="others14">название</span>» бортового устройства № <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> в отношении автомобиля с г.р.з <span class="Nomer2">№</span>; свидетельством № <span class="Nomer2">№</span>, выданным ООО «<span class="others15">название</span>» о допуске транспортного средства <span class="others5">марка</span> № <span class="Nomer2">№</span> к перевозке опасных грузов; разрешением № <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, выданным ООО «<span class="others16">название</span>» на движение по автомобильным дорогам транспортного средства <span class="others6">марка</span> <span class="Nomer2">№</span>, осуществляющего перевозки опасных грузов, в период с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> по <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>; уведомлением Ространснадзора от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> о допуске ООО «<span class="others18">название</span>» к осуществлению международных автомобильных перевозок (номер российского перевозчика <span class="Nomer2">№</span>); свидетельством № <span class="Nomer2">№</span> о регистрации ООО «<span class="others19">название</span>» транспортного средства <span class="others7">марка</span> № <span class="Nomer2">№</span> в ГАИС «Эра-Глонасс»; страховым полисом ОСАГО № <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, согласно которому страхователем транспортного средства выступает ООО «<span class="others20">название</span>»; договором перевозки № <span class="Nomer2">№</span> между ООО «<span class="others21">название</span>» и ООО «<span class="others23">название</span>» от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>; транспортной накладной № <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> о перевозке ООО «<span class="others24">название</span>» на транспортном средстве <span class="others8">марка</span> № <span class="Nomer2">№</span> под управлением водителя Кущ А.И. окиси этилена; путевым листом, выданным ООО «<span class="others25">название</span>» на период с <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> водителю Кущ А.И. для управления автомобилем <span class="others9">марка</span> №<span class="Nomer2">№</span>; приказом о приеме на работу водителя Кущ А.И. от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span> и трудовым договором с водителем.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">С учетом исследованных судом доказательств, в данном случае имеются неустранимые сомнения в виновности Крылова М.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9, 24.5 КоАП РФ, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, обжалуемое постановление должностного лица нельзя признать законным и обоснованным, оно подлежит отмене, а производство по делу - прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения..</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Руководствуясь ст.ст. 30.6 - 30.7 КоАП РФ, судья</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">решил:</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Карпенко Н.И. № <span class="Nomer2">№</span> от <span class="Data2">ДД.ММ.ГГГГ</span>, вынесенное в отношении Крылова <span class="FIO7">М.А.</span> о привлечении к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ и назначении административного наказания в виде <span class="others26">наказание</span> – отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано лицами, указанными в ст.ст. 25.1-25.5.1 КоАП РФ, и должностным лицом, вынесшим постановление, в Новгородский областной суд с подачей жалобы через Новгородский районный суд или непосредственно в Новгородский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья А.И.Рыцарева</p></span>

Основная информация

УИД дела: 53RS0022-01-2025-004912-88
Результат рассмотрения: Отменено с прекращением производства
Дата рассмотрения: 25.08.2025
Судья: Рыцарева Анастасия Ивановна

Участники дела

Защитник
ФИО/Наименование: Бородин Павел Валерьевич
ПРИВЛЕКАЕМОЕ ЛИЦО
ФИО/Наименование: Крылов Михаил Александрович

Движение дела

07.05.2025 16:37

Материалы переданы в производство судье

12.05.2025 12:09

Истребованы материалы

14.07.2025 13:36

Поступили истребованные материалы

25.08.2025 11:00

Судебное заседание

Место: 75 (аппарат судьи)
Результат: Отменено с прекращением производства
01.09.2025 15:05

Направление копии решения (определения) в соотв. с чч. 2, 2.1, 2.2 ст. 30.8 КоАП РФ

05.09.2025 14:02

Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

15.09.2025 09:30

Направленная копия решения (определения) ВРУЧЕНА

26.09.2025 11:31

Вступило в законную силу

29.09.2025 11:31

Дело оформлено