<title></title> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">УИД 60RS0025-01-2025-000132-29</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Дело № 12-34/2025</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">26 мая 2025 года п. Струги Красные</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Стругокрасненский районный суд Псковской области в составе судьи Богдановой Е. В.,</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">при секретаре Васильевой А. А.,</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Ушакова <span class="FIO5">С. В.</span> напостановление госинспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО <span class="Nomer2">№</span> <span class="FIO6">от 17</span>.02.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3КоАП РФ (с ходатайством о восстановлении срока обжалования),</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> установил:</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Ушаков С. В. обратился в суд с жалобой на постановление госинспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Сафаряна А. Ф. <span class="Nomer2">№</span> от 17.02.2025 по делу об административном правонарушении, вынесенное на основании материалов, полученных с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото- и киносъемки, видеозаписи, которым Ушаков С. В. привлечен к административной ответственности на основании ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 5000 руб.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из Постановления следует, что 19.12.2024 в 15:11:53 по адресу: 214 км 800 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-23 Санкт-Петербург - гр. Беларусь, Псковская область, собственник (владелец) транспортного средства марки «<span class="others1"><данные изъяты></span>» государственный регистрационный знак (далее – г.р.з.) <span class="Nomer2">№</span>, допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Заявитель просит постановление отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить в связи с отсутствием события и состава административного правонарушения. В обоснование указывает, что в месте фиксации правонарушения использовавшимся в транспортном средстве бортовым устройством системы «Платон» не произошло списание платы с расчетной записи в системе «Платон», имевшим на дату и время фиксации достаточно положительный баланс, по неустановленным и не зависящим от заявителя причинам. В процессе эксплуатации бортовое устройство сигнализировало об исправной работе. Поскольку списание платы на других участках движения производились корректно, можно сделать вывод о том, что транспортное средство находилось в зоне действия технических средств радиоэлектронной борьбы.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В жалобе указано, что копию обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении Ушаков С.В. до настоящего времени не получал, поэтому срок для его обжалования не пропущен. В случае пропуска срока Ушаков С.В. просил суд его восстановить в соответствии с ч. 2 ст. 30.3 КоАП РФ.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебное заседание заявитель жалобы не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, заявил ходатайство о рассмотрении жалобы в его отсутствие.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В судебное заседание должностное лицо, вынесшее постановление, а также представитель МТУ Ространснадзора по ЦФО не явились при надлежащем извещении, подтвержденным отчетами с сайта "Почта России".</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При указанных обстоятельствах судом определено рассмотреть дело без участия этих лиц.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ст. 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления. В случае пропуска этого срока он по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из материалов дела, постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Сафаряна А. Ф. <span class="Nomer2">№</span> от 17.02.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, направлено в адрес Ушакова С. В. 17.02.2025 электронным письмом в соответствии с Правилами направления экземпляров постановлений и копий решений по жалобам на постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного должностного лица, с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 июня 2021 года № 947.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с п. 3 указанных Правил Постановление считается доставленным (врученным) адресату на следующий день с момента его размещения в личном кабинете адресата на едином портале или с момента входа адресата на единый портал с использованием единой системы идентификации и аутентификации в течение 7 дней со дня размещения постановления в личном кабинете на едином портале.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно Отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором <span class="Nomer2">№</span>, письмо МТУ Ространснадзора вручено адресату 18.02.2025. Последний срок обжалования - 28 февраля 2025 года.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В течение этого срока Ушаковым С.В. постановление ЦАФАП было обжаловано в вышестоящий орган - МТУ Ространснадзора по ЦФО (л.д.5), куда жалоба поступила 26.02.2025, что подтверждается распечаткой с ведомственного сайта (л. д. 36).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из представленных Ушаковым С.В. документов, его жалоба была рассмотрена, как обращение, и 04.04.2025 в его адрес направлен ответ на обращение, не содержащий выводов по жалобе на конкретное постановление (л.д.37-40).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">10.04.2025 Ушаков С.В. обратился в Стругокрасненский районный суд Псковской области с настоящей жалобой.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах суд считает возможным восстановить Ушакову С.В. срок для обжалования постановления, считая его пропущенным по уважительной причине.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии со ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежит ряд обстоятельств, в том числе: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), виновность лица в совершении административного правонарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Указанные Правила устанавливают, в том числе, порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, включая сроки внесения такой платы, возможность отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно пункту 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства в размере платы, установленного Правительством Российской Федерации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно подп. «а» п. 12 Правил движением без внесения платы считается движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из Постановления государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Сафаряна А. Ф. <span class="Nomer2">№</span> от 17.02.2025 следует, что 19.12.2024 в 15:11:53 по адресу: 214 км 800 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-23 Санкт-Петербург - гр. Беларусь, Псковская область, собственник (владелец) транспортного средства марки «<span class="others2"><данные изъяты></span>» государственный регистрационный знак (далее – г.р.з.) <span class="Nomer2">№</span>, в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», и в соответствии с подп. «а» пункта 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (утв. постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504), допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Собственником (владельцем) транспортного средства является Ушаков С.В.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановлением собственник транспортного средства Ушаков С.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5000 руб. (л. д. 6).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Ушаков С.В. не оспаривает принадлежность ему на праве собственности ТС на момент фиксации правонарушения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вышеуказанное нарушение зафиксировано специальным техническим средством – Комплексом фото- видеофиксации СМК, идентификатор <span class="Nomer2">№</span>, имеющим функцию фотосъемки, видеозаписи, работающим в автоматическом режиме, Свидетельство о поверке <span class="Nomer2">№</span>, действительное до 30.01.2026 (л. д. 6).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">К постановлению приложен фотоматериал, полученный с применением работающего в автоматическом режиме технического средства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"> Фактические обстоятельства дела подтверждаются информацией, представленной ООО «РТИТС» по запросу суда, согласно которой транспортное средство с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span> в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 05.11.2018 09:11:19 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства Ушаковым С.В. За транспортным средством с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span> с 09.12.2024 14:08:56 закреплено бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span>.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На момент фиксации 19.12.2024 15:11:53 (по московскому, времени) транспортное средство с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span> осуществляло движение по участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-23 Санкт-Петербург - гр. Беларусь (214 км 800 м) в нарушение п. 12 (а) Правил.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Бортовое устройство <span class="Nomer2">№</span>, закрепленное за ТС с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span>, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На момент фиксации проезда водитель транспортного средства с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span> не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства <span class="Nomer2">№</span> (п. 8 Правил).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Данные о пройденном транспортным средством пути по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в СВП в период 19.12.2024 14:42:28 - 19.12.2024 16:41:57 от бортового устройства не поступали (что подтверждается Логистическим отчетом по ТС с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> по данным БУ <span class="Nomer2">№</span> за период с 19.12.2024 по 19.12.2024). В связи с отсутствием данных от бортового устройства начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) за движение транспортного средства с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span> за указанный промежуток времени не производились.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за движение транспортного средства с г.р.з. <span class="Nomer2">№</span> не была внесена.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">По состоянию на 19.12.2024 15:11:53 сбоев в работе программного обеспечения подсистемы приёма и обработки данных от бортовых устройств не выявлено. При этом внешнее воздействие радиоэлектронных помех (средств, заглушающих сигнал спутниковой связи) может оказать временное влияние на функционирование бортового устройства. Однако оператор СВП не имеет технической возможности и не обладает соответствующими полномочиями для выявления и распространения информации об источниках радиоэлектронных помех, оказываемых сторонним оборудованием, не входящим в контур системы взимания платы.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Заявителем жалобы предоставлена Детализация списаний по бортовому устройству <span class="Nomer2">№</span>, которая также подтверждает, что 19.12.2024 во время движения транспортного средства по автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-23 в 15:11:53 списание денежных средств не производилось (л. д. 8).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Оценив указанные доказательства в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, суд считает их относимыми, допустимыми, соответствующими требованиям ст. ст. 26.2, 26.8 КоАП РФ, в целом достоверными, подтверждающими вину Ушакова С.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Утверждения подателя жалобы, что в момент фиксации административного правонарушения бортовое устройство было исправно и включено, то есть функционировало в штатном режиме, опровергаются совокупностью материалов дела.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Довод жалобы о невиновности собственника транспортного средства, так как денежные средства не были списаны с его счета по независящим от него обстоятельствам (из-за радиоэлектронных помех), ничем не обоснован.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 106 Правил на собственнике (владельце) транспортного средства лежит обязанность осуществления контроля за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременного информирования оператора о факте его неисправности или утраты.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пункт 8 Правил предусматривает действия владельца транспортного средства при обнаружении неисправности бортового устройства до начала или во время движения. В частности, предусмотрено, что в случае если неисправность бортового устройства возникла во время движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, собственник (владелец) транспортного средства после остановки транспортного средства на стоянке доводит до оператора в порядке, предусмотренном разделом IV настоящих Правил, информацию о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в том числе информацию о пройденном маршруте с неисправным бортовым устройством или сторонним бортовым устройством, а также обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Из материалов дела следует, что на момент фиксации проезда водителем транспортного средства с ГРЗ <span class="Nomer2">№</span> оператору СВП о неисправности бортового устройства <span class="Nomer2">№</span> сообщено не было (п. 8 Правил). Отсрочка внесения платы не предоставлялась.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Само по себе наличие денежных средств на балансе расчетной записи и списание денежных средств в другое время, не свидетельствуют о внесении платы за указанный период в установленный законом порядке.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">При таких обстоятельствах у суда нет оснований для признания обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении незаконным, необоснованным и, соответственно, нет оснований для его отмены.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Действия Ушакова С. В. квалифицированы верно, наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, с учетом всех обстоятельств по делу.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">решил:</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Сафаряна А. Ф. <span class="Nomer2">№</span> от 17.02.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в отношении Ушакова <span class="FIO7">С. В.</span> оставить без изменения, жалобу Ушакова <span class="FIO8">С. В.</span> - без удовлетворения.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Псковский областной суд в течение 10 дней с момента вручения его копии.</p> <p class="MsoClassaa" style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья Е. В. Богданова</p></span>