Дело № 2-2281/2025 ~ М-1617/2025

Суть дела

<title></title> <meta content="text/html; charset=windows-1251" http-equiv="Content-Type"> <meta name="Generator" content="Microsoft Word 11 (filtered)"> <div class="Section1"> УИД: 66RS0044-01-2025-003138-39 №2-2281/2025 Мотивированное решение суда изготовлено 11 августа 2025 года РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации Г.Первоуральск 01 августа 2025 года Первоуральский городской судСвердловской области в составе председательствующего Логуновой Ю.Г. при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарем судебного заседания Куцым В.В. рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-2281/2025 по иску Свердловского транспортного прокурора в защиту публичных интересов Российской Федерации к Открытому акционерному обществу «Российский железные дороги» в лице Свердловской железной дороги об освобождении земельного участка от некапитального сооружения, расположенного в полосе отвода железной дороги, демонтаже (сносе) некапитальной постройки, УСТАНОВИЛ: Свердловский транспортный прокурор в защиту публичных интересов Российской Федерации обратился в суд с иском к Открытому акционерному обществу «Российский железные дороги» в лице Свердловской железной дороги /далее- АО «РЖД»/ о признании самовольной постройкой некапитального сооружения высотой около 2м., с двухстворчатой дверью, обшитое металлическим листом, окрашенным коричневым цветом с плоской крышей и крыльцом, местоположение: полоса отвода железной дороги, с кадастровым номером №, входящего в объект единого землепользования с кадастровым номером № в Первоуральском городском округе Свердловской области, вблизи остановочного пункта Флюс, на перегоне Решеты - Ревда 1622 км ПК 3 - ПК 9 (координаты 56.823079, 60.065566) на расстоянии 48 м. до крайнего рельса, 58 м. - расстояние от крайнего рельса до границы полосы отвода железной дороги ; обязании ОАО «РЖД» в течении 6 месяцев со дня вступления решения в законную силу осуществить снос вышеуказанного некапитального сооружения. В ходе судебного заседания представитель истца- помощник Свердловского транспортного прокурора Гнатюк. К.В. уточнила исковые требования, просила суд обязать ОАО «РЖД» в лице Свердловской железной дороги в течение 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу освободить земельный участок с кадастровым номером №, входящий в объект единого землепользования с кадастровым номером № путем демонтажа (сноса) некапитального сооружения высотой около 2м., с двухстворчатой дверью, обшитое металлическим листом, окрашенным коричневым цветом с плоской крышей и крыльцом, местоположение: полоса отвода железной дороги, с кадастровым номером №, входящего в объект единого землепользования с кадастровым номером № в Первоуральском городском округе Свердловской области, вблизи остановочного пункта Флюс, на перегоне Решеты - Ревда 1622 км ПК 3 - ПК 9 (координаты 56.823079, 60.065566) на расстоянии 48 м. до крайнего рельса, 58 м. - расстояние от крайнего рельса до границы полосы отвода железной дороги. В обоснование иска указано, что Свердловской транспортной прокуратурой проведена проверка законности использования ОАО "Российские железные дороги" участка полосы отвода железной дороги, расположенного в Первоуральском городском округе Свердловской области, вблизи остановочного пункта Флюс, на перегоне Решеты - Ревда 1622 км ПК 3 – ПК 9. Установлено, что 19.12.2006 между ТУ Росимушества по Свердловской области и ОАО "РЖД" заключен договор аренды земельного участка N № (далее - Договор аренды). По условиям договора аренды ОАО "РЖД" на срок 49 лет принимает во временное владение и пользование находящийся в федеральной собственности земельный участок с кадастровым номером №, категория земель - земли поселений,, со следующим местоположением: Первоуральский кадастровый район - за пределами участка, площадью 5052878 кв. м (далее - Участок), для его использования в целях обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов железнодорожного транспорта (п.1.1., п.2.1). Указанный вид разрешенного использования не предусматривает размещение объектов, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта. В ходе выездной проверки с участием представителей Свердловской дирекции инфраструктуры установлено, что часть земельного участка с кадастровым номером №,, входящего в состав объекта единого землепользования №, Свердловск-Сортировочная дистанция пути (ПЧ-6) относящегося к категории земель населенных пунктов с видом разрешенного использования под полосу отвода железной дороги, на перегоне Решеты-Ревда на 1622 км. с пикета N 3 по пикет N 9 расположены строения и сооружения для хранения инвентаря и временного нахождения. Согласно акту наружного осмотра, проверки законности и целевого использования объектов недвижимого имущества (земельных участков) от ДД.ММ.ГГГГ, правообладателем которых является ОАО "РЖД", установлено, что часть участка, площадью 20 кв.м., местоположение: (координаты 56.823079, 60.065566) на расстоянии 48 м. до крайнего рельса, 58 м. - расстояние от крайнего рельса до границы полосы отвода железной дороги, используется неустановленными лицами, для размещения некапитального сооружения высотой около 2м., с двухстворчатой дверью, обшитое металлическим листом, окрашенным коричневым цветом с плоской крышей и крыльцом. Данный земельный участок с кадастровым номером № является обособленным земельным участком единого землепользования с кадастровым номером №. Кроме того, в ходе обследования территории полосы отвода железной дороги установлено, что санкционированный путь доступа на автотранспорте или пешим порядком к незаконным постройкам отсутствует. Доступ осуществляется со стороны водохранилища, либо запрещенными способами через железнодорожные пути, что в свою очередь представляет опасность для здоровья и жизни граждан. По сведениям Единого государственного реестра недвижимости информация о наличии регистрации прав на земельные участки под указанным сооружением отсутствует. По данным реестра арендаторов земельные участки в аренду не предоставлялись, договоры аренды не заключались. Информация о предоставлении в собственность, постоянное бессрочное или безвозмездное пользование отсутствует. С учетом установленных обстоятельств, ввиду отсутствия сведений о лице, возводившем и использующим спорное сооружение, а также документов, подтверждающих законность его возведения в границах полосы отвода железной дороги, ОАО «РЖД», как правообладатель земельного участка государственной собственности, обязано освободить земельный участок- полосу отвода железной дороги путем демонтажа (сноса) возвещенного строения. Представитель истца – помощник Свердловского транспортного прокурора ФИО2. уточненные исковые требования поддержала по доводам, изложенным в исковом заявлении. Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО3., действующая на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ со всеми правами возражала против удовлетворения исковых требований, представив письменные возражения на иск, указав, что земельный участок с КН.№ является федеральной собственностью (свидетельство о государственной регистрации права № от ДД.ММ.ГГГГ), передан ОАО "РЖД" по договору аренды. В соответствии с договором аренды № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между ОАО "РЖД" и Территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Свердловской области на срок 49 лет, ОАО "РЖД" является арендатором земельного участка с №, расположенного в Первоуральском кадастровом районе, площадью 5052878 кв.м. для его использования в целях обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов железнодорожного транспорта (п.1.1., п.2.1. Договора аренды). Во исполнение обязательств возложенных на ОАО "РЖД" Договором аренды (п.4.4.1, п.4.4.4) ДД.ММ.ГГГГ проведен осмотр земельного участка с № входящего в объект единого землепользования с КН №, по результатам которого установлено, что в районе остановочного пункта Флюс, на перегоне Решеты - Ревда 1622 км ПК 3 - ПК 9 размещены сооружения капитального/некапитального типа. Установить его владельца не представилось возможным. Сооружение ответчиком не возводилось, к объектам железнодорожного транспорта не относится, в производственных целях не используется. За получением разрешения на возведение сооружения, за заключением договора субаренды земельного участка с целью его эксплуатации к ОАО "РЖД" никто не обращался. Согласно пункту 1 пункту 4 приложения N 19 к Приказу Федерального агентства по управлению государственным имуществом от 05.03.2009 N 63 "О реорганизации территориальных управлений Федерального агентства по управлению государственным имуществом" ТУ Росимущества в Свердловской области осуществляет полномочия собственника в отношении федерального имущества, расположенного на территории Свердловской области. В связи с этим надлежащим ответчиком по заявленным требованиям является ТУ Росимущества в Свердловской области. Третьи лица-представители Администрации МО Первоуральск, Территориального управления Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Свердловской области / далее- ТУ Росимущества в Свердловской области/, Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Свердловской области /далее- Управление Росреестра по Свердловской области/ в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены своевременно и надлежащим образом. Заявлений, ходатайств, возражений на иск не представили. Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии третьих лиц-представителей Администрации МО. Первоуральск, ТУ Росимущества в Свердловской области и Управления Росреестра по Свердловской области. Суд, выслушав пояснения сторон, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему. В соответствии с подпунктом 8 пункта 1 статьи 1 Земельного кодекса Российской Федерации одним из основных принципов земельного законодательства является принцип деления земель по целевому назначению на категории, согласно которому правовой режим земель определяется исходя из их принадлежности к определенной категории и разрешенного использования в соответствии с зонированием территорий и требованиями законодательства Пунктом 1 статьи 7 Земельного кодекса земли в Российской Федерации подразделены по целевому назначению на следующие категории: 1) земли сельскохозяйственного назначения; 2) земли населенных пунктов; 3) земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения; 4) земли особо охраняемых территорий и объектов; 5) земли лесного фонда; 6) земли водного фонда; 7) земли запаса. В силупункта 2 статьи 7 Земельного кодекса Российской Федерацииземли, указанные в пункте 1 названной статьи, используются в соответствии с установленным для них целевым назначением. Правовой режим земель и земельных участков определяется в соответствии с федеральными законами исходя из их принадлежности к той или иной категории земель и разрешенного использования. В соответствии с положениямипункта 2 статьи 90 Земельного кодекса Российской Федерациив целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта могут предоставляться земельные участки для: 1) размещения железнодорожных путей; 2) размещения, эксплуатации и реконструкции зданий, сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов, железнодорожных станций, а также устройств и других объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; 3) установления полос отвода. Порядок установления и использования полос отвода железных дорог определяется Правительством Российской Федерации. СогласноКлассификатору видов разрешенного использования земельных участков, утвержденномуПриказом Росреестра от 10.11.2020 N П/0412, вид разрешенного использования земельного участка - железнодорожный транспорт (код 7.1) включает в себя: "размещение объектов капитального строительства железнодорожного транспорта. Содержание данного вида разрешенного использования включает в себя содержание видов разрешенного использования с кодами 7.1.1 - 7.1.2". Вид разрешенного использования - железнодорожные пути (код 7.1.1) включает в себя "размещение железнодорожных путей". Вид разрешенного использования - обслуживание железнодорожных перевозок (код 7.1.2) включает в себя "размещение зданий и сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов и станций, а также устройств и объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; размещение погрузочно-разгрузочных площадок, прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов, не предназначенных непосредственно для обеспечения железнодорожных перевозок) и иных объектов при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами". В соответствии со ст.17Земельного кодекса Российской Федерации и ст. 4 Федерального закона от 27.02.2003 N 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта", земельные участки, предоставленные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, ограничиваемых в обороте (магистральных железнодорожных линий со всеми расположенными на них сооружениями, устройствами сигнализации, централизации и блокировки и т.д.), а также земельные участки, на которых расположены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью. Порядок и условия пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью, устанавливаются Правительством РФ в соответствии с законодательством РФ. В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", земли железнодорожного транспорта - земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и (или) эксплуатации зданий, строений, сооружений и других объектов железнодорожного транспорта, в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог и в охранных зонах; полоса отвода железных дорог - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта. В соответствии с положениями Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" полоса отвода железной дороги может быть использована исключительно для строительства объектов железнодорожного транспорта. Пунктом 4 Правил установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2006 г. N 611 (далее - Правила) установлено, что в границах полосы отвода в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта заинтересованная организация обязана обеспечить следующий режим использования земельных участков: а) не допускать размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; б) не допускать в местах расположения инженерных коммуникаций строительство и размещение каких-либо зданий и сооружений, если это угрожает безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Согласно пункту 5 Правил размещение объектов капитального строительства, инженерных коммуникаций, линий электропередачи, связи, магистральных газо-, нефтепроводов и других линейных сооружений в границах полосы отвода допускается только по согласованию с заинтересованной организацией. В соответствии с пунктом 16 Положения о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, утвержденного Приказом МПС РФ от 15.05.1999 N 26Ц временными пользователями в пределах полосы отвода не допускается размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения. Согласно пункту 18 Положения в отношении возведенных с нарушением требований Положения в полосе отвода зданий и сооружений, а также временных пользователей, их построивших, принимаются меры, предусмотренные законодательством Российской Федерации. Согласно статье 304 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения. Из материалов дела следует, что 19.12.2006 между ТУ Росимушества по Свердловской области и ОАО "РЖД" заключен договор аренды земельного участка N №, по условиям которого ОАО "РЖД" на срок 49 лет принимает во временное владение и пользование находящийся в федеральной собственности земельный участок с категорией земель - земли поселений, с кадастровым номером №, со следующим местоположением: Первоуральский кадастровый район - за пределами участка, площадью 5052878 кв.м (далее - Участок), для его использования в целях обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов железнодорожного транспорта (п.1.1., п.2.1.). Данный земельный участок с КН № является обособленным земельным участком единого землепользования с КН №. В ходе выездной проверки с участием представителей Свердловской дирекции инфраструктуры установлено, что с часть земельного участка с кадастровым номером №,, входящего в состав объекта единого землепользования №, Свердловск-Сортировочная дистанция пути (ПЧ-6) относящегося к категории земель населенных пунктов с видом разрешенного использования под полосу отвода железной дороги, на перегоне Решеты-Ревда на 1622 км. с пикета N 3 по пикет N 9 расположены строения и сооружения для хранения инвентаря и временного нахождения. Согласно акту наружного осмотра, проверки законности и целевого использования объектов недвижимого имущества (земельных участков) от 11.06.2025, правообладателем которых является ОАО "РЖД", установлено, что часть участка, площадью 20 кв.м., местоположение: (координаты 56.823079, 60.065566) на расстоянии 48 м. до крайнего рельса, 58 м. - расстояние от крайнего рельса до границы полосы отвода железной дороги, используется неустановленными лицами, для размещения некапитального сооружения высотой около 2м., с двухстворчатой дверью, обшитое металлическим листом, окрашенным коричневым цветом с плоской крышей и крыльцом. Установить его владельца не представилось возможным. Вместе с тем, указанный вид разрешенного использования не предусматривает размещение жилых домов, иных сооружений, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта. Доказательств того, что размещение указанных построек относится к объектам железнодорожного транспорта суду не предоставлено. В силу ч.1 ст. 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. Публичными считаются интересы неопределенного круга лиц, обеспечение безопасности жизни и здоровья граждан, а также обороны и безопасности государства, охраны окружающей природной среды. Согласнопункту 1 статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации самовольной постройкой является здание, сооружение или другое строение, возведенные или созданные на земельном участке, не предоставленном в установленном порядке, или на земельном участке, разрешенное использование которого не допускает строительства на нем данного объекта, либо возведенные или созданные без получения на это необходимых в силу закона согласований, разрешений или с нарушением градостроительных и строительных норм и правил, если разрешенное использование земельного участка, требование о получении соответствующих согласований, разрешений и (или) указанные градостроительные и строительные нормы и правила установлены на дату начала возведения или создания самовольной постройки и являются действующими на дату выявления самовольной постройки. Согласно разъяснениям изложенным в п.5 и п.6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 12.12.2023 N 4 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при применении норм о самовольной постройке" положения статьи 222 ГК РФ регулируют отношения, связанные с самовольным возведением (созданием) зданий, сооружений, отвечающих критериям недвижимого имущества вследствие прочной связи с землей, исключающей их перемещение без несоразмерного ущерба назначению этих объектов (абзацы первый, третий пункта 1 статьи 130, пункт 1 статьи 141.3 ГК РФ). Статья 222 Гражданского кодекса Российской Федерации не распространяется на объекты, которые в силу прямого указания закона подчинены режиму недвижимых вещей, но не являются таковыми в силу своих природных свойств (например, подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания), объекты движимого имущества (например, нестационарные торговые объекты), неотделимые улучшения земельного участка (в том числе замощения, ограждения). Вопрос об освобождении земельного участка, на котором располагается такой объект, может быть разрешен с учетом характеристик этого объекта и на основании положений законодательства, регулирующего соответствующие отношения. Из материалов дела следует, что сооружение о признании которого самовольной постройкой и его сносе первоначально было заявлено истцом, является некапитальным сооружением. Следовательно, с учетом вышеизложенных разъяснений требование о сносе самовольной постройки не может быть предъявлено в отношении строения, имеющего некапитальный характер. В данном случае надлежащим способом защиты права является предъявление иска об освобождении земельного участка. Из материалов дела следует, что в ходе обследования территории полосы отвода железной дороги установлено, что санкционированный путь доступа на автотранспорте или пешим порядком к незаконным постройкам отсутствует. Доступ осуществляется со стороны водохранилища, либо запрещенными способами через железнодорожные пути, что в свою очередь представляет опасность для здоровья и жизни граждан. По сведениям Единого государственного реестра недвижимости информация о наличии регистрации прав на земельные участки под указанным сооружением отсутствует. По данным реестра арендаторов земельные участки в аренду не предоставлялись, договоры аренды не заключались. Информация о предоставлении в собственность, постоянное бессрочное или безвозмездное пользование отсутствует. Согласно ответам ТУ Росимущества по Свердловской области от 18.11.2022, Западного БТИ СОГУП "Областной центр недвижимости" от 21.11.2022, Администрации городского округа Первоуральск от 17.11.2022, ЕМУП "БТИ" Екатеринбург от 21.11.2022 сведения о предоставлении земельных участков, расположенных в границах выше указанного земельного участка в аренду, собственность за плату, безвозмездное пользование, в том числе для ведения садоводства, огородничества и дачного хозяйства отсутствуют. Таким образом, разрешения собственника в лице его уполномоченного органа на возведение спорного объекта на земельном участке с № не имеется. Объекты возведены на земельном участке, являющемся федеральной собственностью. Данный земельный участок в установленном законом и иными правовыми актами порядке его собственником для целей возведения спорных объектов не выделялся. В силу подпункта 2 пункта 2 статьи 60 Земельного кодекса Российской Федерации нарушенное право на земельный участок подлежит восстановлению в случаях самовольного занятия земельного участка. На основании подпункта 4 пункта 2 статьи 60 Земельного кодекса Российской Федерации действия, нарушающие права на землю граждан и юридических лиц или создающие угрозу их нарушения, могут быть пресечены путем: восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения. В соответствии со статьей 62 Земельного кодекса Российской Федерации лицо, виновное в нарушении прав собственника земельного участка, на основании решения суда может быть принуждено к исполнению обязанности в натуре, а именно - сносу незаконно возведенных строений, сооружений, устранению других земельных нарушений. С учетом того, что земельный участок, на котором расположено спорное сооружение, передан в аренду ответчику, принимая во внимание, что данное сооружение размещено в полосе отвода железной дороги, то есть с нарушением вида разрешенного использования земельного участка, который не допускает размещение данного объекта, что представляет опасность для здоровья и жизни граждан, поскольку имеется возможность свободного доступа к нему неограниченного круга лиц, суд приходит к выводу о том, что спорное сооружение расположено на части земельного участка с № в отсутствие законных на то оснований, в связи с этим земельный участок (полоса отвода железной дороги) подлежит освобождению путем демонтажа (сноса) указанного некапитального сооружения. Доводы ответчика относительно того, что надлежащим ответчиком по заявленным требованиям является ТУ Росимущества в Свердловской области, признаются судом не состоятельными. Как уже было указано судом, земельный участок с КН № с категорией земель -земли поселений, со следующим местоположением: Первоуральский кадастровый район за пределами участка, площадью 5052878 кв.м., передан на праве аренды ОАО "РЖД" по Договору аренды от ДД.ММ.ГГГГ № на срок 49 лет для его использования в целях обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов железнодорожного транспорта (п. 1.1., п.2.1 договора). Указанный вид разрешенного использования не предусматривает размещение объектов, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта. Согласно Договору аренды от ДД.ММ.ГГГГ №, арендатор обязался использовать участок в соответствии с целевым назначением и разрешённым использованием (п. 4.4.1.договора). Доказательства того, что при передаче земельного участка в аренду, на нем существовали построенные объекты, в том числе, спорное сооружение, в материалы дела не представлены. Согласно письму ТУ Росимущества в Свердловской области № от ДД.ММ.ГГГГ, направленному в адрес начальника Свердловской железной дороги Филиала ОАО «РЖД», в связи с выявлением возведения и расположения на земельном участке с КН № незаконно возведенных построек указано на необходимость произвести мероприятия по освобождению указанного земельного участка от незаконно возведенных строений. Таким образом, надлежащим ответчиком по настоящему делу является ОАО «Российские железные дороги». На основании изложенного уточненные исковые требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме. На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст. 14, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд РЕШИЛ: Исковые требования Свердловского транспортного прокурора/ ИНН №/ в защиту публичных интересов Российской Федерации - удовлетворить. Обязать Открытое акционерное общество «Российский железные дороги» в лице Свердловской железной дороги /ИНН №/ в течении 6 месяцев со дня вступления решения в законную силу освободить земельный участок с кадастровым номером №, входящий в объект единого землепользования с кадастровым номером № путем демонтажа (сноса) некапитального сооружения высотой около 2м., с двухстворчатой дверью, обшитое металлическим листом, окрашенным коричневым цветом с плоской крышей и крыльцом, местоположение: полоса отвода железной дороги, с кадастровым номером №, входящего в объект единого землепользования с кадастровым номером № в Первоуральском городском округе Свердловской области, вблизи остановочного пункта Флюс, на перегоне Решеты - Ревда 1622 км ПК 3 - ПК 9 (координаты 56.823079, 60.065566) на расстоянии 48 м. до крайнего рельса, 58 м.- расстояние от крайнего рельса до границы полосы отвода железной дороги. Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Свердловском областном суде в течение одного месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме через Первоуральский городской суд. Председательствующий: Ю.Г. Логунова. </div>

Основная информация

УИД дела: 66RS0044-01-2025-003138-39

Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН

Дата рассмотрения: 01.08.2025

Судья: Логунова Юлия Геннадьевна

Категория дела: Споры, связанные с земельными отношениями → Другие споры, связанные с землепользованием → Споры, связанные с самовольной постройкой

Участники дела

ТРЕТЬЕ ЛИЦО

ФИО/Наименование: Администрация ГО Первоуральск

ИНН: 6625004730

ОГРН: 1036601476922

ОТВЕТЧИК

ФИО/Наименование: ОАО "Российские железные дороги"

ИНН: 7708503727

ОГРН: 1037739877295

ИСТЕЦ

ФИО/Наименование: Свердловский транспортный прокурор в защиту публичных интересов Российской Федерации

ИНН: 6671233692

ОГРН: 1076671024451

ТРЕТЬЕ ЛИЦО

ФИО/Наименование: ТУ Росимущества по Свердловской области

ИНН: 6670262066

ОГРН: 1096670022107

ТРЕТЬЕ ЛИЦО

ФИО/Наименование: Управление Росреестра по Свердловской области Межмуниципальный отдел по Первоуральскому и Новоуральскому ГО

ИНН: 6670073005

ОГРН: 1046603570386

Движение дела

30.06.2025 12:26

Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде

30.06.2025 17:27

Передача материалов судье

03.07.2025 13:09

Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению

Результат: Иск (заявление, жалоба) принят к производству

03.07.2025 13:09

Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству

10.07.2025 13:10

Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству

01.08.2025 11:45

Судебное заседание

Место: Зал № 13

Результат: Вынесено решение по делу

11.08.2025 16:44

Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме

18.08.2025 13:59

Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

24.09.2025 11:12

Дело № 2-2281/2025 ~ М-1617/2025

Гражданские дела - первая инстанция

Суть дела

Основная информация

Участники дела

Движение дела

Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде

Передача материалов судье

Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению

Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству

Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству

Судебное заседание

Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме

Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

Дело оформлено