Дело № 2-2106/2025 ~ М-1266/2025

<title></title> <span style="TEXT-ALIGN: justify"> <table cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" xmlns:msxsl="urn:schemas-microsoft-com:xslt"> <tbody> <tr> <td>УИД: 78RS0012-01-2025-003273-60</td> <td></td> </tr> <tr> <td>Дело № 2-2106/2025</td> <td>26 ноября 2025 года</td> </tr> </tbody> </table> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш Е Н И ЕИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Ленинский районный суд города Санкт-Петербурга в составе:</p> <table cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" xmlns:msxsl="urn:schemas-microsoft-com:xslt"> <tbody> <tr> <td>Председательствующего судьи</td> <td>Строгановой М.Д.</td> </tr> <tr> <td>При помощнике судьи</td> <td>Акбаеве М.А.</td> </tr> </tbody> </table> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску <span class="FIO5">ФИО5</span> к ООО «САН ОРАНЖ СМ», ООО «ОВТ САНМАР» о взыскании денежных средств, неустойки, компенсации морального вреда, штрафа,</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">У С Т А Н О В И Л :</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"><span class="FIO5">ФИО5</span>. обратился в суд с иском к ООО «САН ОРАНЖ СМ», ООО «ОВТ САНМАР», в котором просил взыскать с ответчиков в свою пользу денежные средства в размере 47 779, 50 руб. на приобретение авиабилетов, неустойку в размере 76 100, 55 руб., компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб., штраф, в обоснование заявленных требований ссылаясь на то, что 22.02.2022 истец заключил с ООО «САН ОРАНЖ СМ» договор комиссии о покупке прав на туристский продукт в виде туристической поездки на двоих человек по маршруту Москва-Анталия в период с 02.03.2022 по 07.03.2022, туроператором по договору являлось ООО «ОВТ САНМАР». Между тем 05.03.2022 представитель туроператора сообщил истцу о необходимости выезда в аэропорт и вылета в Россию, в дальнейшем авиарейсы переносились, в связи с чем истцом приобретены авиабилеты на 08.03.2022 за свой счет, а также за свой счет оплачено такси до аэропорта. Полагая, что ответчики должны возместить истцу стоимость авиабилетов и такси, истец обратился с настоящими требованиями в суд.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Истец и его представитель, а также третье лицо в судебное заседание явились, доводы искового заявления поддержали.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Представители ответчиков в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Суд полагает возможным рассмотреть дело при данной явке в соответствии с положениями ст. 167 ГПК РФ.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Исследовав материалы дела, выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суд приходит к следующему.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судом установлено и подтверждается материалами дела, что 22.02.2022 между истцом и ООО «САН ОРАНЖ СМ» заключен договор комиссии о покупке прав на туристский продукт, по условиям которого по условиям которого турагент ООО «САН ОРАНЖ СМ» реализовал истцу туристский продукт, сформированный туроператором ООО «ОВТ САНМАР», в состав которого вошли авиаперелеты Москва - Анаталия и в обратном направлении для двух туристов, трансфер, пребывание в отеле Paloma Foresta 5* для двух туристов на период с 02.03.2022 по 07.03.2022, страховка. Общая стоимость тура составила 76 100, 55 руб.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно официальному сообщению Росавиации от 05.03.2022 перевозчикам, имеющим зарегистрированные в реестрах иностранных государств воздушные суда в рамках договора о лизинге с иностранной организацией, рекомендуется: с 06.03.2022 временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории России в пункты иностранных государств; с 08.03.2022 временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории иностранных государств в пункты на территории России. Гражданам России рекомендовано рассмотреть альтернативные маршруты возвращения домой.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Указанные обстоятельства являются общеизвестным фактом, а потому не подлежит доказыванию в суде.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">С учетом сложившейся ситуации и рекомендаций государственных органов исполнение рейса истца было перенесено с 07.03.2022 на 05.03.2022, о чем истец был извещен.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Стоимость билетов по несостоявшемуся 07.03.2022 авиаперелету по маршруту Анталия – Москва была в полном объеме истцу возмещена, что им не оспаривалось.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Истец самостоятельно приобрел авиабилеты по маршруту Анталия – Москва на 08.03.2022, в связи с чем просит взыскать уплаченную за билеты сумму с ответчиков.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Разрешая спор, суд исходит из того, что причиной отмены обратного рейса по маршруту Анталия – Москва 07.03.2022 явилось обстоятельство непреодолимой силы - введение ограничительных мер (санкции), что повлекло за собой невозможность для истца и третьего лица совершить запланированный перелет, в связи с чем приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для взыскания с ответчиков убытков в виде расходов по оплате стоимости перелета, а также производных требований о взыскании неустойки, компенсации морального вреда и штрафа.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В период с 24.02.2022 по 28.02.2022 иностранными государствами по политическим мотивам введены ограничительные меры (санкции), включая ограничительные меры, запрещающие российским авиаперевозчикам, любым самолетам, зарегистрированным в России, и любым самолетам, не зарегистрированным в России, которые принадлежат или зафрахтованы или иным образом контролируются любым российским физическим или юридическим лицом, организацией приземляться, принимать за пределы или пролетать над территорией стран Союза, а также запрет на обслуживание и техническую поддержку для российских авиакомпаний, приостановление предоставления запчастей для авиалайнеров, запрет страхования бортов (Регламент Совета (ЕС) 2022/334 от 28.02.2022 о внесении поправок в Регламент Совета (ЕС) 833/2014 от 31.07.2014, ст. 3д).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">05.03.2022 Ростуризм и Росавиация на официальных сайтах в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» опубликовали заявления, в которых рекомендовали российским авиакомпаниям временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории России в пункты на территории иностранных государств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии с ч. ч. 1, 6, 7 ст. 10 Федерального закона от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» реализация туристского продукта осуществляется на основании договора, заключаемого в письменной форме между туроператором и туристом и (или) иным заказчиком, а в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом, между турагентом и туристом и (или) иным заказчиком.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Каждая из сторон вправе потребовать изменения или расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходили стороны при заключении договора.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">К существенным изменениям обстоятельств относятся: ухудшение условий путешествия, указанных в договоре; изменение сроков совершения путешествия; непредвиденный рост транспортных тарифов; невозможность совершения туристом поездки по независящим от него обстоятельствам (болезнь туриста, отказ в выдаче визы и другие обстоятельства).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно ч. 3 ст. 14 Федерального закона от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» в случае возникновения обстоятельств, свидетельствующих о возникновении в стране (месте) временного пребывания туристов (экскурсантов) угрозы безопасности их жизни и здоровья, а равно опасности причинения вреда их имуществу, турист (экскурсант) и (или) туроператор (турагент) вправе потребовать в судебном порядке расторжения договора о реализации туристского продукта или его изменения.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 1 ст. 451 Гражданского кодекса Российской Федерации существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является основанием для его изменения или расторжения, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из его существа.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Установлено, что причиной отмены обратного рейса явились ограничительные меры (санкции), введенные иностранными государствами по политическим мотивам, включая ограничительные меры, запрещающие российским авиаперевозчикам, любым самолетам, зарегистрированным в России, и любым самолетам, не зарегистрированным в России, которые принадлежат или зафрахтованы или иным образом контролируются любым российским физическим или юридическим лицом, организацией приземляться, принимать за пределы или пролетать над территорией стран Союза, а также запрет обслуживания и технической поддержки для российских авиакомпаний, приостановления предоставления запчастей для авиалайнеров, запрет страхования бортов (Регламент Совета (ЕС) 2022/334 от 28.02.2022, вносящий поправки в Регламент Совета (ЕС), ст. 3д).</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как следует из искового заявления, истец был уведомлен туроператором об отмене рейса, с указанной даты вел переписку с представителем туроператора, туроператором был организован вывозной рейс 05.03.2022, однако вывоз не состоялся, поскольку рейс был отменен, далее информация о доступных возможностях вывоза постоянно обновлялась, на период ожидания вылета туроператор предоставлял проживание в отеле XANADU RESORT HOTEL 5*, кроме того, возвратные рейсы, организованные туроператором, состоялись, однако истец принял самостоятельное решение возвратиться 08.03.2022, не дожидаясь вывозного рейса туроператора.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В силу п. 3 ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п. 8 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7, в силу п. 3 ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации для признания обстоятельства обстоятельством непреодолимой силы, необходимо, чтобы оно носило чрезвычайный, непредотвратимый при данных условиях и внешний по отношению к деятельности должника характер.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Стороне необходимо доказать (если иное не установлено законом) (вопрос 7 Обзора по отдельным вопросам судебной практики № 1 (утверждено Президиумом Верховного Суда РФ 21.04.2020): наличие обстоятельств непреодолимой силы и продолжительность их действия; наличие причинно-следственной связи между обстоятельствами непреодолимой силы и невозможностью (задержкой) исполнения обязательств; непричастность к возникновению обстоятельств непреодолимой силы; добросовестное принятие разумно ожидаемых мер для предотвращения (минимизации) возможных рисков.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Анализируя обстоятельства дела, и оценивая их в совокупности с социально-политической ситуацией в стране в спорный период, суд приходит к выводу, что авиаперелет по обратному маршруту не был предоставлен туроператором в связи с обстоятельствами, имеющими неустранимый характер, за которые не отвечает ни одна из сторон договора, принятием ограничительных мер иностранными государствами по политическим мотивам, которые привели к невозможности исполнить обязательство.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Поскольку невозможность исполнения договора о реализации туристских услуг возникла по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, суд не усматривает оснований для взыскания с ответчика в пользу истца убытков в виде расходов, понесенных последним на приобретение новых авиабилетов на обратное направление и оплату такси.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии со ст. 393, ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещению подлежат убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Необходимыми условиями возмещения убытков является вина ответчика в причинении таких убытков, очевидная причинная связь между убытками и противоправными действиями ответчика.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Таких условий для возмещения убытков по делу не установлено.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В соответствии со ст. 102 Воздушного кодекса Российской Федерации юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки, обслуживание пассажиров, при выполнении воздушных перевозок обязан соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Согласно п. 72 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (утверждены приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82) регулярные рейсы выполняются в соответствии с расписанием движения воздушных судов, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения воздушных судов. Чартерные рейсы выполняются в соответствии с планом (графиком) чартерных перевозок.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Пунктом 76 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» установлены случаи, когда перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, а именно: если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">По смыслу приведенных положений закона право перевозчика отменить или задержать рейс не является безусловным, а возникает лишь при наличии указанных в них обстоятельств, за которые перевозчик не отвечает.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Иной подход фактически допускал бы возможность отказа от исполнения договора или существенного изменения его условий по усмотрению одной из сторон договора, что противоречило бы общему правилу п. 1 ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации о недопустимости одностороннего отказа от исполнения обязательства и одностороннего изменения его условий, за исключением случаев, предусмотренных законодательством.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Как установлено в ходе судебного разбирательства и никем не оспаривается, 05.03.2022 истец был уведомлен туроператором об отмене рейса в обратном направлении.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение об отмене авиарейса принято в соответствии с законом по мотивам обеспечения безопасности полетов, с целью избежать арестов и задержаний воздушного судна, причинения вреда жизни и здоровью пассажиров и было обусловлено обстоятельствами, не зависящими от усмотрения туроператора (перевозчика), а вытекающими из объективной обстановки, связанной с угрозой судам российских авиакомпаний, зарегистрированных в иностранных государствах и принадлежащих иностранным лизингодателям, о чем было указано в рекомендациях Росавиации.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Вопреки доводам жалобы, организация мероприятий по вывозу российских граждан из иностранных государств осуществляется по согласованию МИД России, Минтранс России, Росавиации, Ростуризм, росзагранучреждений и др. по утвержденному графику по специально согласованным воздушным коридорам, поскольку перелет из Турецкой Республики неизбежно осуществляется через иные государства, воздушные пространства которых могут быть закрыты для российских самолетов.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Ответчиками была доведена до истца информация о вывозных рейсах, однако каких-либо сообщений от истца о согласии на осуществление авиаперелета на вывозном рейсе с целью минимизировать свои расходы, истцом туроператору не направлялось. Напротив, как указано в иске, обладая информацией о вывозных рейсах, истец, не желая ожидать его, самостоятельно принял решение вернуться иным авиаперевозчиком.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Принимая во внимание, что неисполнение обязательств было обусловлено обстоятельствами непреодолимой силы, связано с введенными ограничениями иностранными государствами, закрытием воздушного пространства для российских авиаперевозчиков, при этом стоимость авиабилетов на несостоявшийся 07.03.2022 рейс была возвращена истцу, что им не оспаривается, у суда не имеется оснований для удовлетворения заявленных исковых требований.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Суд также полагает обоснованным доводы туроператора ООО «ОВТ САНМАР» о пропуске истцом срока исковой давности по заявленным требованиям. Так, тур состоялся в период с 02.03.2022 по 07.03.2022, о нарушении своих прав истец узнал не позднее 08.03.2022 (обратный перелет), между тем с настоящим иском истец обратился только 05.06.2025, то есть с пропуском срока исковой давности, предусмотренного ст. 196 ГК РФ. Пропуск срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске. При этом суд полагает, что в данном случае заявление о применении пропуска срока исковой давности со стороны одного ответчика, являющегося туроператором, не свидетельствует о наличии оснований для удовлетворения требований к турагенту, который о пропуске срока исковой давности не заявлял, поскольку, вопреки доводам истца, ответчики солидарными должниками не являются, ответственность перед туристом согласно разъяснениям п. 50 Постановления Пленума Верховного Суда от 28 июня 2012 года № 17 несет именно туроператор, которым и заявлено о пропуске срока исковой давности.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд</p> <p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 0.5in">Р Е Ш И Л :</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В удовлетворении исковых требований <span class="FIO5">ФИО5</span> к ООО «САН ОРАНЖ СМ», ООО «ОВТ САНМАР» отказать.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд Санкт-Петербурга.</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">Судья</p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in">В окончательной форме решение изготовлено 02.12.2025.</p> <table cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" xmlns:msxsl="urn:schemas-microsoft-com:xslt"> <tbody> <tr> <td><span class="others1">&lt;данные изъяты&gt; </span></td> <td></td> <td><span class="others1">&lt;данные изъяты&gt; </span></td> </tr> </tbody> </table> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"><span class="others1">&lt;данные изъяты&gt;</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"><span class="others1">&lt;данные изъяты&gt;</span></p> <p style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 0.5in"><span class="others1">&lt;данные изъяты&gt;</span></p></span>